Kategoria: Testy
-
Ford Focus 1,6 EcoBoost Titanium – uzależniający [test]
Czytaj więcejPamiętacie Forda Focusa I generacji? Ten model na zawsze zrewolucjonizował podejście marki do tworzenia aut kompaktowych. Zjawiskowa była nie tylko jego stylistyka, ale również zawieszenie i układ kierowniczy. Wszystkie te cechy sprawiły, że samochód został liderem w swoim segmencie pod względem własności jezdnych. Jaka jest najnowsza, III generacja tego modelu?
-
Nissan Juke 1,6 DIG-T – japoński kosmita [test]
Czytaj więcejNissan Juke to samochód, który od debiutu jako koncept Qazana wywoływał mieszane uczucia ze względu na swoją niecodzienną stylistykę. Jednak pod tą oryginalną formą kryje się wiele niespodzianek, które zmieniły moje podejście do tego auta.
-
Fiat Sedici 1,6 4×4 Emotion – wszędołaz [wideotest]
Czytaj więcejFiat to włoska marka, która oferuje wiele niebanalnych stylistycznie aut. Są jednak tacy, którzy nie mogą się przekonać do samochodów produkowanych w Turynie. Zapewniam Was, że to nie jest takie trudne, jak się wydaje.
-
Nissan Pathfinder 2,5 LE – pionier w klasie SUV [wideotest]
Czytaj więcejNissan Pathfinder nigdy mnie nie interesował. Zawsze postrzegałem go jako zbędną Navarę w wersji kombi, a po śmierci Nissana Patrola Y61 – jako jego marnego następcę. Dziś brakuje mi słów, aby opisać, jak bardzo się myliłem.
-
Suzuki SX4 1,6 4WD Premium – między segmentami [wideotest]
Czytaj więcejJak zmieścić maksimum funkcjonalności w wymiarach samochodu miejskiego? Podnieść nadwozie auta segmentu C i połączyć je z napędem na wszystkie koła. Na taki pomysł wpadły marki Suzuki oraz Fiat, budując międzysegmentowe crossovery – bliźniacze SX4 oraz Sedici.
-
Mitsubishi Pajero 3,2 DI-D – cywilny król Dakaru [test]
Czytaj więcejSamochody terenowe to gatunek wymierający w obecnych ofertach producentów. Jednym z takich aut, które ma wyjątkowo bogatą historię i nadal figuruje w cennikach, jest z pewnością Mitsubishi Pajero.
-
Infiniti FX30d S Premium – SUV przez duże S [test]
Czytaj więcejSUV-y, SUV-y, SUV-y, wszędzie SUV-y. Odkąd ktoś wpadł na pomysł zaprojektowania pseudoterenowego auta, którego głównym żywiołem będzie miasto i wyrośnięte krawężniki, na ulicach zaroiło się od aut typu Sport Utility Vehicle. Tym razem w moje ręce wpadł jeden z przedstawicieli tego popularnego gatunku – Infiniti FX30d S. Jakie atuty ma auto, które chce stawić czoła […]
-
Mitsubishi Lancer Sportback 1,8 – samuraj bez miecza? [test]
Czytaj więcejMitsubishi Lancer – fan motoryzacji automatycznie kojarzy tę nazwę z najmocniejszą i najbardziej agresywną wersją – Evolution. Testowany egzemplarz w nadwoziu Sportback nie do końca pasuje do tego obrazu i jest raczej jak japoński samuraj z nieco przytępioną Kataną. Skąd takie porównanie? Zapraszam na test.
-
Seat Alhambra 2,0 TDI – rodzinnie nie znaczy nudno [test]
Czytaj więcejPo 15 latach (wreszcie!) Seat wraz z Volkswagenem zaprezentował drugą generację swoich wybitnie rodzinnych samochodów – bliźniaki Alhambra i Sharan. Do tego czasu trzeci brat pierwszej generacji trojaczków segmentu K, Ford Galaxy, poszedł własną drogą.
-
Infiniti EX30d GT Premium – japoński oponent [test]
Czytaj więcejInfiniti to marka, która stawia dopiero pierwsze kroki na europejskim rynku. W jej ofercie znajdują się już aż dwa auta z segmentu crossover, które mają konkurować z zakorzenionymi na Starym Kontynencie odpowiednikami niemieckimi. Jakie szanse w tym starciu ma mniejszy w rodzinie Infiniti model EX?