W ciągu kilkudziesięciu lat Hyundai przeszedł spore zmiany, które wyszły na plus temu koreańskiemu producentowi. Aby tworzyć jeszcze lepsze samochody, konkurujące z europejskimi potentatami, Hyundai ma zamiar wybudować własne centrum testowe w słynnym kompleksie Nürburgring.

Na salonie samochodowym w Tokio w 1987 roku Nissan zaprezentował koncepcyjny model ARC-X, dzięki któremu delikatnie zapukał do segmentu samochodów luksusowych.

Ford Focus II to jeden z najchętniej kupowanych modeli klasy kompakt. Samochód cieszył się i nadal cieszy ogromną popularnością nie tylko na rynku aut nowych, ale również używanych. Trudno się dziwić – nie dość, że jest tańszy w zakupie od większości konkurentów, to jeszcze znacznie mniej kosztuje jego serwisowanie. A to niejedyne jego zalety.

W poprzedniej części historii Forda w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata prześledziliśmy dzieje zespołu od początku istnienia mistrzostw do 1996 roku. Mamy za sobą samochody grupy 4, grupy B i A. Nadszedł czas samochodów WRC.

Na salonie tuningowym w Essen znany tuner Fordów – Wolf Racing – zaprezentował nowego Focusa ST z pakietem Stufe 2, dzięki któremu moc silnika auta wzrosła do 300 KM. Wkrótce jednak ma pojawić się jeszcze mocniejsza odmiana.

Nissan przez długi czas był na fali wznoszącej i dynamicznie się rozwijał. Tak było do lat 90., które upłynęły pod znakiem zaciskania pasa.

Kiedy na rozmowę kwalifikacyjną do firmy budowlanej lub transportowej przychodzą osoby szukające pracy, zwraca się uwagę na ich doświadczenie, możliwości oraz chęci. Tak samo jest w przypadku poszukiwań idealnego auta do tego typu firmy. Jednym z najlepszych kandydatów będzie Hyundai H-1 Van.

W tym roku Ford zakończył swoją 40-letnią karierę w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata. Był w światowych rajdach od początku, a chciałoby się powiedzieć, że nawet wcześniej. Piękna historia, która miała wiele upadków i wzlotów.

Druga część naszego poradnika wideo, który ma pokazać jak w praktyce radzić sobie w lekkim terenie samochodem typu SUV/crossover. Dziś pokażemy jak pokonywać wzniesienia.

HSR-VI było ostatnim z serii konceptów Mitsubishi, za pomocą których japońska firma prezentowała swoje możliwości techniczne. Wóz został wyposażony w najnowsze rozwiązania, które opracowało Mitsubishi.