Tag: 2.0 TDCi

  • 0

    Ford S-Max – wyposażenie na miarę pojazdu z filmu science fiction

    Niektórym kierowcom vany kojarzą się z przeciętnie wyposażonymi rodzinnymi autobusami, w których producent postawił przede wszystkim na praktyczność i ergonomię, zapominając o choćby odrobinie frajdy z prowadzenia i ciekawych gadżetach. Ford S-Max zupełnie nie pasuje do tego opisu. Ma znacznie więcej, niż można by się spodziewać.

    Czytaj więcej
  • 1

    Ford Focus II – nadal atrakcyjny

    Ford Focus II to jeden z najchętniej kupowanych modeli klasy kompakt. Samochód cieszył się i nadal cieszy ogromną popularnością nie tylko na rynku aut nowych, ale również używanych. Trudno się dziwić – nie dość, że jest tańszy w zakupie od większości konkurentów, to jeszcze znacznie mniej kosztuje jego serwisowanie. A to niejedyne jego zalety.

    Czytaj więcej
  • 2

    Ford Focus kontra Hyundai i30 – czy wynik tego pojedynku będzie niespodzianką?

    W segmencie aut kompaktowych jest tak dużo propozycji różnych producentów, że trudno wybrać samochód dla siebie. Postanowiliśmy porównać dwa z nich – padło na Forda Focusa i Hyundaia i30. Który z nich okazał się lepszy?

    Czytaj więcej
  • 0

    Ford Mondeo MK IV – klasa średnia w dobrej cenie

    Czy można stworzyć przestronne i komfortowe auto z bogatym wyposażeniem, którego prowadzenie będzie dawało przyjemność? Jest to możliwe, ale niestety taki samochód zwykle sporo kosztuje. Na szczęście na rynku aut używanych aż roi się od egzemplarzy Forda Mondeo Mk IV, który spełnia te wymagania.

    Czytaj więcej
  • 35

    Ford Mondeo MK4 2,0 TDCi Trend – rozmowa ze światowym człowiekiem [test]

    Ford Mondeo MK4 to jeden z głównych graczy klasy średniej, który cieszy się dużą popularnością zarówno w naszym kraju, jak i na całym Starym Kontynencie. W związku z tym dostałem bojowe zadanie przetestowania go. Do testu zaprosiłem pana Jana Kowalskiego, jeżdżącego obecnie poprzednią generacją tego modelu – MK3.

    Czytaj więcej
  • 19

    Ford Kuga 2,0 TDCi – w czym tkwi fenomen klasy SUV? [wideotest]

    Był taki czas w motoryzacji, kiedy zadawano sobie pytanie: kto u licha kupi samochody typu SUV? Nie nadają się one do jazdy terenowej, w miejskim tłoku są jak słonie w składzie porcelany, wewnątrz wcale nie mają więcej miejsca niż przeciętny sedan średniej klasy, a przy tym są cięższe i wolniejsze. Jak więc doszło do tego, […]

    Czytaj więcej
  • 1

    Ford Focus 2,0 TDCi Titatnium vs Seat Leon 2,0 TDI Style – nowicjusz kontra weteran

    Jeszcze kilka lat temu stylizacja kompaktowych hatchbacków nie zachwycała. Na szczęście producenci doszli do słusznego wniosku, że klienci tego typu aut również zasługują na coś więcej niż tylko radio, klimatyzację czy ABS. Nowoczesne kompakty nie tylko mają futurystyczny design, ale są też naszpikowane gadżetami, które jeszcze kilkadziesiąt lat temu występowały wyłącznie w drogich, luksusowych limuzynach.

    Czytaj więcej