Tag: Cena
-
0
Mitsubishi Outlander PHEV – hybrydowy SUV, który opłaca się jak nigdy dotąd [wideotest]
Pięć lat po premierze Mitsubishi Outlandera PHEV – najpopularniejszego hybrydowego SUV-a w Europie – przyszedł czas na lifting i przyjrzenie się zmianom. Odświeżony model jest dynamiczniejszy za sprawą mocniejszych silników i lepiej wykonany. Ma też kilka innych pozytywnych zmian, ale i jedną sporą wadę.
-
Nowy Opel Corsa 1.2 Turbo AT8 – najlepszy model marki od dziesięcioleci [wideotest]
Nowy Opel Corsa to doskonały przykład ewolucji, jaką przechodzi marka i również sam segment miejskich samochodów. Jeździ świetnie, wygląda znakomicie i cieszy za każdym razem, kiedy wsiadasz za kierownicę. Szybko zapominasz o jego francuskim pochodzeniu, tym bardziej że… zrobiono go lepiej.
-
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 KM (2020) – najdrapieżniejszy wśród crossoverów [wideotest]
Ford Puma to nazwa, która może wam się kojarzyć z niewielkim autkiem sportowym z końca lat 90., ale obecnie to klasyczny crossover. Czy ma geny poprzednika i czy zasłużył sobie na te drapieżną nazwę?
-
Nissan Juke 1.0 DIG-T DCT: o wiele lepszy od poprzednika, ale… [wideotest]
Nowy Nissan Juke obiecuje wiele wyglądem, a daje jeszcze więcej wnętrzem. Pod każdym względem jest lepszy od poprzednika, ale z małym zastrzeżeniem.
-
Pierwsze hybrydy Fiata. Na razie tylko w 500 i Pandzie i tylko miękkie
Fiat po raz pierwszy oferuje samochody z napędem typu Mild Hybrid, które już w tym roku będziecie mogli kupić w salonie Euromobil PGD. Czym się charakteryzują i co naprawdę dają takie rozwiązania? Już wyjaśniam.
-
Opel Zafira Life 2.0 Diesel (177 KM) – test prawdziwie wszechstronnego auta rodzinnego [wideotest]
Opel na dobre zrezygnował z tradycyjnego modelu kompaktowego minivana, ale w miejscu Zafiry nie pozostawił pustej przestrzeni. Jej rolę po części przejął pełnowymiarowy van o nazwie Zafira Life, choć są też propozycje dla mniej wymagających klientów. Jednak przyjrzyjmy się nowej Zafirze.
-
Kia Ceed oraz XCeed PHEV – hybryda plug-in w dobrej cenie
Samochody hybrydowe z możliwością jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym i funkcją ładowania akumulatora ze źródła zewnętrznego to ogniwo łączące motoryzację tradycyjną z elektryczną. Takie auta są wciąż drogie i kosztują nierzadko ponad 140-150 tys. zł. Kia wychodzi naprzeciw oczekiwaniom klientów oraz współczesnym trendom, oferując dwa modele w cenie znacznie niższej.
-
Opel Movano furgon L3H2 2.3 180 KM (2019) – furgonetka z imponującym napędem [wideotest]
Opel Movano przeszedł w 2019 roku facelifting wraz z technicznie spokrewnionym z nim Renaultem Masterem. Jednak w przeciwieństwie do swojego francuskiego brata Opel nie zmienił się tak mocno z wyglądu i moim zdaniem dobrze, bo przynajmniej wciąż jest ładny. Za to gruntownie zmodernizowano kokpit, ale i tak największe wrażenie robi jego silnik.
-
Seat Arona 1.0 TSI DSG (2019) – kiedy uważasz, że crossover jest nie dla ciebie [wideotest]
Kiedy crossover nie tylko bazuje na samochodzie segmentu B, ale jest wręcz jego wyrośniętą wersją, może nie wygląda bardzo oryginalnie, za to przekonuje do siebie wieloma zaletami. Jest po prostu lepszy i takie modele udowadniają, że crossovery można polubić, nawet będąc ich największym przeciwnikiem.
-
Mitsubishi ASX 2.0 CVT AWD (2019) – po liftingu jeszcze lepszy [wideotest]
10-letni staż wcale nie zniechęca klientów do wyboru właśnie tego modelu. ASX jest najpopularniejszym autem w gamie Mitsubishi i wciąż cieszy się powodzeniem. Teraz w najnowszej odsłonie ma dwa atuty, którymi może do siebie zachęcić osoby do tej pory nim niezainteresowane. Choć może nawet i trzy.