Tag: Ford Puma
-
0Ford w plebiscycie Fleet Awards Polska 2020 – doceniony przez fachowców
Czytaj więcejFord został najbardziej utytułowanym laureatem w ogólnopolskim Plebiscycie Fleet Awards Polska 2020. Marka otrzymała w sumie pięć nagród, między innymi za zwycięstwo w kategorii “Najlepszy kompaktowy samochód flotowy”. Plebiscyt Fleet Awards Polska organizowany jest od ponad dziesięciu lat przez magazyn Flota.
-
Nowy Ford Puma ST – hardkorowy crossover do szybkiej jazdy
Czytaj więcejPod maską ma 200-konny silnik z Fiesty ST, a zawieszenie jest sztywniejsze o 40 proc. Prowadzi się jak marzenie, ma sportowe właściwości, ale jego wnętrze to wciąż przestronne, funkcjonalne miejsce dla czterech osób i sporego bagażu. Taki szpagat pomiędzy użytecznością na co dzień a zdolnościami dosłownie torowymi, był możliwy tylko w Pumie.
-
Test Ford Puma – mieszczuch o wyglądzie Macho
Czytaj więcejWielokrotnie podkreślałem, że samochody miejskie muszą mieć wygląd interesujący i wzbudzający zainteresowanie innych użytkowników dróg, a jednocześnie wzbudzać sympatię „wesołą mordką”. Jaki jednak powinien być mały crossover, który łączy cechy samochodu miejskiego i nadwozia typu SUV? Oto recepta Forda…
-
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 KM (2020) – najdrapieżniejszy wśród crossoverów [wideotest]
Czytaj więcejFord Puma to nazwa, która może wam się kojarzyć z niewielkim autkiem sportowym z końca lat 90., ale obecnie to klasyczny crossover. Czy ma geny poprzednika i czy zasłużył sobie na te drapieżną nazwę?
-
Ford Puma i Nissan Juke – małe crossovery z pięcioma gwiazdkami w Euro NCAP
Czytaj więcejDwa nowe crossovery, które dopiero debiutują na polskim rynku przeszły testy Euro NCAP i uzyskały po pięć gwiazdek.
-
Nowy Ford Puma: powrót do starej nazwy w nowym wydaniu
Czytaj więcejFord Puma to małe coupé z lat 90., które zniknęło z rynku 18 lat temu. Po tym czasie nazwa trochę zapomniana dojrzała do nowego wydania tego samochodu. Teraz jest crossoverem.
-
Ford Puma – małe coupé to już przeszłość
Czytaj więcejProducenci samochodów coraz częściej wycofują się z produkcji małych coupé i skupiają się na modnych SUV-ach. Nie ma już Opla Tigry, nie ma Mazdy MX-3, Nissana 100NX ani Forda Pumy. Tym razem weźmiemy na warsztat ten ostatni samochód, chyba najładniejszy w tej klasie.