Tag: Rynek
-
0Samochody segmentu B są coraz droższe, ale to zrozumiałe. Wyjaśniam dlaczego nie ma się czym przejmować
Czytaj więcejSamochody segmentu B, czyli tzw. miejskie z roku na rok drożeją. Dziś, kiedy spojrzymy w cenniki, niektóre modele startują od kwoty 50 tys. zł, za którą jeszcze kilka lat temu można było kupić samochód kompaktowy w promocji. Oto 3 powody tego stanu rzeczy. Wyjaśniam również, dlaczego nie ma się czym przejmować.
-
Auta, których mogliście nie znać: Opel Sintra to Amerykanin w przebraniu, który nie przyjął się w Europie
Czytaj więcejDruga połowa lat 90. była okresem, w którym wszelkiej maści minivany cieszyły się dużym wzięciem wśród klientów. Większość europejskich marek posiadała swojego przedstawiciela w tym segmencie. O ich popularności najlepiej świadczy fakt, że nawet niszowa Lancia oferowała model Zeta, bliźniaczy z Fiatem Ulysse. Firmą, która trochę “zaspała” był natomiast Opel.
-
Grupa PGD sprzedała 200 tys. samochodów, a będzie jeszcze lepiej
Czytaj więcejW połowie października Grupa PGD przekroczyła liczbę 200 000 sprzedanych aut w całej swojej historii, trwającej 27 lat. Dokonała tego jako pierwszy w Polsce dealer samochodów.
-
Znakomite wyniki sprzedaży nowych modeli Opla
Czytaj więcejDwa nowe modele debiutujące w tym roku – Insignia oraz Crossland X – zostały znakomicie przyjęte przez rynek europejski. Złożono już na nie po 50 000 zamówień.
-
Ford Fiesta numerem jeden w Europie
Czytaj więcejPo raz pierwszy od 7 lat nastąpiła zmiana na pozycji lidera sprzedaży samochodów osobowych w Europie. Jak wynika z najnowszych statystyk, numerem jeden w marcu okazał się Ford Fiesta. To może być dopiero początek.
-
Dwa debiuty ze wschodu na polskim rynku i wielki sukces Opla Astry
Czytaj więcejW grudniu na polskim rynku zadebiutowały dwie ważne nowości. Jednocześnie wraz z początkiem stycznia zamknięty został rok 2017 i można podsumować wyniki sprzedaży z ostatnich 12 miesięcy. Na sam koniec wyścigu Opel dopiął swego.
-
Nowy Leon wjeżdża do salonów, Fiat inwestuje, a Hyundai Tucson szybuje w rankingach
Czytaj więcejPolski rynek jest w ostatnich czasach wyjątkowo chłonny. Producenci nie śpią i walczą o klienta. Doskonale radzi sobie Hyundai, a Seat coraz szerzej rozwija skrzydła.
-
Czy warto kupić ostatniego Nissana Primerę?
Czytaj więcejNissan Primera to ostatni samochód tej marki, będący przedstawicielem klasycznego segmentu D. Jego miejsce zajęły SUV-y, a dziś ostatnia generacja P12 zbliża się do wieku 10 lat. Mowa oczywiście o ostatnim roczniku. Czy auto jest godne uwagi?
-
Opel w Polsce wciąż w czołówce, Hyundai wprowadza do oferty auto przyszłości
Czytaj więcejWakacje dobiegły końca. Motoryzacja zaraz się obudzi z letniego snu. Pierwszymi tego oznakami jest rynkowa nowość Hyundaia.
-
Ford Fiesta ST200 wkracza na rynek, a Opel Astra udowadnia, że jest hitem
Czytaj więcejFord wreszcie wprowadza na rynek długo wyczekiwaną, ulepszoną wersję Fiesty ST. Tymczasem Opel coraz lepiej radzi sobie ze sprzedażą nowej generacji Astry.