Marka Suzuki świętowała w minionym roku wspaniały jubileusz trzydziestopięciolecia kultowego samochodu Suzuki Vitara. Dla uczczenia najchętniej wybieranego przez klientów modelu oraz jego pięknej rocznicy producent (...)
Suzuki Ignis w klasie mini oraz Vitara wśród aut miejskich zwyciężyły w rankingu niezawodności niemieckiego automobilklubu za rok 2022. Raport ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) za (...)
Czekaliśmy na taką wersję popularnego SUV-a i mamy przeczucie graniczące z pewnością, że nie byliśmy w tym oczekiwaniu odosobnieni. Nowa Vitara Strong Hybrid już jest (...)
Pytanie na dziś: Jak będzie sprawował się w trasie nowy Suzuki S-Cross? Ponieważ przejął wiele najlepszych cech starszego brata, w dużej mierzy na to pytanie (...)
O Suzuki Across nie można napisać inaczej niż „wszystkomający”, że posłużymy się neologizmem stworzonym na potrzeby innej branży. Jest też z innej bajki niż powszechnie (...)
Suzuki Jimny praktycznie zniknęło z polskich salonów sprzedaży, ale importer zapowiedział wersję dwumiejscową z homologacją N1. W takiej właśnie specyfikacji wraca. Kosztuje od 95 500 (...)
Choć Suzuki Swace to dość ciekawy z rynkowego punktu widzenia samochód, który znalazł się w ofercie jako odpowiedź na wymogi europejskie dotyczące szkodliwości spalin. Przy (...)
Aut hybrydowych z wtyczką stale przybywa, a oferta marek z Grupy PGD jest już ogromna. Do oferowanych już modeli dołączyły m.in. nowe jeepy i fordy (...)
Polski importer marki Suzuki opublikował cennik modelu Swace, czyli nowego auta hybrydowego z segmentu C z nadwoziem kombi. Auto kosztuje minimum 103 500 zł. A (...)
Suzuki Swace to druga w gamie – po modelu Across – pełnowartościowa hybryda z napędem mieszanym, która trafi do sprzedaży w Europie. Głównym celem przygotowania (...)
Suzuki wprowadza na rynek model Jimny z homologacją ciężarową, czyli odmianę dwumiejscową z przegrodą zabezpieczającą siedzących z przodu przed przemieszczającym się ładunkiem. To odpowiedź na (...)
W ostatnim czasie na całym świecie drogi opustoszały – według niektórych szacunków do takich miast, jak Madryt, Paryż, Berlin czy Rzym wjeżdżało o ok. 75% (...)
