Wróć na główną stronę Grupy PGD

Volvo Cars tworzy flotę testową pojazdów autonomicznych

280684 volvo cars teams up with world s leading mobility technology platform didi 1250x833

Volvo, światowy lider bezpieczeństwa w motoryzacji oraz DiDi Autonomous Driving, niezależne ramię technologiczne firmy DiDi Chuxing, platformy technologii mobilności, stworzą flotę pojazdów autonomicznych.

W ramach współpracy Volvo dostarczy samochody XC90. Będą to wersje wyposażone w systemy wsparcia, takie jak automatyczne hamowanie i kierowanie. Będzie też współpracować z DiDi przy integracji oprogramowania i sprzętu niezbędnego do jazdy całkowicie autonomicznej. Volvo XC90 jako pierwsze będą zintegrowane z platformą DiDi Gemini, umożliwiającą jazdę autonomiczną, będą także podstawą przyszłej floty pojazdów DiDi.

Volvo lider jazd autonomicznych i „robototaksówki”

Umowa wzmacnia pozycję Volvo Cars jako dostawcy samochodów i najchętniej wybieranego partnera dla powstających flot pojazdów autonomicznych. Podtrzymuje też pozycję Volvo jako światowego lidera w dziedzinie bezpieczeństwa konstrukcyjnego i drogowego.

Systemy bezpieczeństwa i wsparcia Volvo XC90, w połączeniu z zaawansowanym systemem jazdy autonomicznej DiDi Autonomous Driving pozwolą stworzyć flotę pozbawionych kierowców automatycznych taksówek zwanych robotaxi. Umowa przewiduje długoterminową współpracę mającą na celu rozbudowę autonomicznych flot testowych w Chinach i USA, oraz zwiększenie skali operacyjnej „robotaksówek”.

Drugi etap współpracy

Jako wiodąca na świecie platforma technologii współdzielonej mobilności, DiDi wykorzystuje swoje doświadczenie w obsłudze sieci i bazę rzeczywistych danych dotyczących jazdy. Pozwala tp rozwijać komercyjne usługi transportu autonomicznego, współpracując ze światowymi producentami samochodów premium. W ubiegłym roku Volvo dostarczyło samochody XC60 do wykorzystania w pierwszym pilotażowym programie robotaxi w Szanghaju. W niektórych rejonach miasta można było zamówić przejazd autonomiczną taksówką, choć pojazdy były monitorowane przez kierowcę bezpieczeństwa i inżyniera.

„Strategiczna współpraca z DiDi Autonomous Driving jest kolejnym potwierdzeniem naszych ambicji bycia partnerem z wyboru dla wiodących światowych firm oferujących usługi przewozowe” – powiedział Håkan Samuelsson, dyrektor generalny Volvo Cars. „Połączenie rozwijającego się programu robotaxi firmy DiDi z naszymi bezpiecznymi samochodami pozwala budować zaufanie do autonomicznych przejazdów”.

„We współpracy z globalnymi liderami branży motoryzacyjnej wierzymy, że współdzielone, elektryczne i autonomiczne sieci pojazdów będą miały kluczowe znaczenie dla przyszłych systemów transportu miejskiego, aby osiągnąć najwyższe standardy bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju” – powiedział Bob Zhang, dyrektor generalny DiDi Autonomous Driving i CTO w Didi Chuxing. „DiDi Gemini, nasza nowa autonomiczna platforma sprzętowa, zawiera krytyczne ulepszenia sprzętowe z naszych testowych operacji obsługi pasażerów w Szanghaju. Dzięki wiodącej pozycji Volvo Cars w zakresie bezpieczeństwa z niecierpliwością czekamy na osiągnięcie nowych kamieni milowych w kierunku przyszłych usług transportu autonomicznego ”.

Ambicją Volvo Cars jest współpracować jako partner z wyboru z firmami transportowymi na całym świecie. Rreputacja marki jako lidera w bezpieczeństwie jest silnym atutem dla wszystkich, którzy chcą rozwijać floty pojazdów autonomicznych w sposób bezpieczny i zrównoważony.

Obserwuj nas na Youtube

[youtube_videos]

Może Cię zainteresować

26 sierpnia, 2026

Już w wydaniu seryjnym Leon i Formentor przyciągają uwagę. A pakiet CUSTOM CUPRA by ABT dodaje do ich sylwetek ciemne detale, większe felgi oraz elementy (...)

25 sierpnia, 2026

Znalezienie młodego Renault Clio w konkretnym kolorze, z wybraną skrzynią i dobrym wyposażeniem nie musi oznaczać tygodni przeglądania ogłoszeń. Renault PGD Warszawa ma 200 egzemplarzy (...)

20 sierpnia, 2026

Suzuki e VITARA to pierwszy w pełni elektryczny SUV marki i pierwszy model Suzuki z dwusilnikowym napędem na cztery koła ALLGRIP-e. Na naszym blogu opisywaliśmy (...)