Pod koniec lat 60., nastąpił wyraźny podział na dwie inspiracje stylistyczne. Różnicę między samochodem „antropomorficznym” a samochodem „jutra” w plastyczny sposób obrazują 33 Stradale i Carabo, dwa modele Alfy Romeo stworzone na tej samej bazie technicznej. (więcej…)
W ostatnim czasie na całym świecie drogi opustoszały – według niektórych szacunków do takich miast, jak Madryt, Paryż, Berlin czy Rzym wjeżdżało o ok. 75% mniej pojazdów, a ruch transgraniczny zmniejszył się wręcz o ok. 80%. Obecnie powoli wracamy do normalności, co wiąże się również z częstszym korzystaniem z aut. Jeśli jednak samochód nie był użytkowany przez kilka tygodni, należy go odpowiednio przygotować do bezpiecznej jazdy. Oto 4 najważniejsze zasady. (więcej…)
Od wczoraj -14 maaja-, wznawiły swoją działalność Officine Classiche FCA Heritage znajdujące się w zakładzie Mirafiori w Turynie i świadczące usługi w zakresie certyfikacji i konserwacji samochodów zabytkowych, a zamknięte z powodu COVID-19. (więcej…)
Plasujące się u szczytu swojej kategorii osiągi zapewnione są przez potężny silnik 2,9 V6 Bi-Turbo, wykonany w całości z aluminium i mogący uwolnić aż 510 KM z maksymalnym momentem obrotowym 600 Nm przy 2500 obr/min. Za przekazanie go na koła odpowiada system Alfa™ Active Torque Vectoring, wspomagany w Stelvio Quadrifoglio przez innowacyjny napęd Q4. 8-biegowa, automatyczna skrzynia biegów jest skalibrowana pod kątem zoptymalizowania płynności, komfortu i łatwości prowadzenia we wszystkich warunkach eksploatacji, ale to w trybie RACE samochody pokazują swój cały potencjał, dzięki błyskawicznej zmianie biegów w zaledwie 150 milisekund. Ale to nie wszystko.. (więcej…)
Rok 2020 jest wyjątkowy, gdyż marka świętuje 110-lecie istnienia, razem ze wszystkimi fanami i miłośnikami włoskiego designu, wyjątkowych osiągów oraz „know-how” Made in Italy. Najlepszym sposobem, by uczcić ten jubileusz, zgodnie z historią Alfy Romeo, jest powrót do korzeni i wskrzeszenie jednej z legend sportów motorowych: Giulii GTA. (więcej…)
6C była pierwszym dziełem Vittorio Jano, który w 1926 roku przejął cały dział projektowania Alfa Romeo. Jego zadaniem było stworzenie „lekkiego samochodu o doskonałych osiągach”, który wygrywałby wyścigi, był podziwiany, ale także podbijałby nowe rynki. (więcej…)
SUV-y i crossovery to bardzo popularny, coraz chętniej wybierany segment samochodów, choć nie zawsze jest na to racjonalne wytłumaczenie. Przed zakupem warto sobie odpowiedzieć na kilka pytań, dokonując takiego wyboru, gdyż w przeciwieństwie do tradycyjnych segmentów, SUV-y mają specyficzne cechy. Oto, o co powinniście zapytać samych siebie, zanim podejmiecie dedycję.
13 kwietnia 1930 roku., tuż po godzinie 5 rano, ciszę nad jeziorem Garda przerwał warkot silnika Alfy Romeo 6C 1750 Gran Sport spider Zagato, jadącej z prędkością 150 kilometrów na godzinę z wyłączonymi światłami. Za kierownicą siedział Tazio Nuvolari z Mantui, nazywany „Nivola”. Obok niego Gian Battista Guidotti, główny kierowca testowy Alfa Romeo w fabryce Portello. Był to kluczowy moment legendarnego Mille Miglia. (więcej…)
Co roku w wypadkach drogowych na świecie ginie ok. 1.350.000 osób. Od 35 lat liczba śmiertelnych wypadków cały czas jednak maleje. Jest to wynikiem wprowadzania nowych technologii w samochodach oraz zmian legislacyjnych. (więcej…)
Podium w kategorii „Auta Najmniejsze” zdominowane przez samochody FCA: Abarth 595/695 numerem jeden po raz czwarty z rzędu, a Fiat 500 ponownie zajmuje drugie miejsce. (więcej…)
« STARSZE