Pierwszy układ chłodzenia, który został zamontowany w samochodzie, wcale nie był przeznaczony dla pasażerów. Wynalazek z 1884 roku, składający się z pojemnika wypełnionego lodem, miał zapobiegać przegrzewaniu się silnika. Półtora wieku późnej zaawansowane systemy klimatyzacji pozwalają dostosować temperaturę oddzielnie do trzech stref. Oto najciekawsze sposoby zmiany temperatury w samochodach. (więcej…)
Przyszedł ten długo wyczekiwany moment – zaczęły się wakacje! Do wyjazdu na upragniony odpoczynek musimy się wcześniej odpowiednio przygotować. Jak zaplanować podróż? Co powinniśmy sprawdzić w samochodzie, aby na wakacyjne wojaże wybrać się bez stresu i obaw? (więcej…)
Jeśli czytaliście drugą część tego cyklu, to pewnie pamiętacie, że druga generacja Forda Bronco nie była zbyt długo w sprzedaży, ponieważ na premierę czekała już trzecia. Nie okazała się takim hitem, ale do dziś to jeden z najbardziej charakterystycznych modeli. (więcej…)
Inspirowana stylistyką SUV-ów rodzina Forda zostaje wzbogacona o kolejne warianty i to aż cztery. Do gamy Active dołączają modele Connect i Custom.
Ford prezentuje dwa auta użytkowe z rodziny Transit, przygotowane dla najbardziej wymagających klientów, którzy na co dzień zmagają się z trudnymi warunkami drogowymi lub nawet bezdrożami.
ak osiągnąć niższe zużycie paliwa i jednocześnie lepszą reakcję na dodanie gazu? Pokazuje to system EcoBoost Hybrid w nowym Fordzie Fiesta.
W 1978 r. Ford musiał już zmienić Bronco, by konkurować z coraz większą liczbą rywali i z gwałtownym spadkiem sprzedaży pierwszej serii. Auto było gotowe znacznie wcześniej, ale Ford nie był pewien, jak się przyjmie w obliczu kryzysu paliwowego. Kazał klientom czekać tak długo, że krótko produkowana druga generacja nie tylko pobiła rekord sprzedaży, ale utrzymała go po dziś dzień.
W Europie nie, w Polsce tym bardziej, ale w Stanach Zjednoczonych Ford Bronco jest niemniej kultowym modelem jak Jeep Wrangler. Choć idealnie wpisał się w powstający wówczas segment samochodów typu SUV, to był najbardziej terenowym pojazdem Forda przez długie lata. Poznajcie jego historię, bo niebawem do nas wróci i być może trafi również do Europy.
Ford poszerzył gamę silników i wyposażenia w nowej serii Puma. Klienci mogą teraz zamówić inspirowany SUV-em crossover z 1,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym EcoBlue 120 KM i 7-biegową automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem.
Oprócz wariantów wyposażenia Titanium, Titanium X, ST-Line i ST-Line X dostępny będzie wkrótce szczególnie sportowy i elegancki wariant wyposażenia ST-Line Vignale.
Ford ogłosił też niedawno, że wprowadzi wersję Puma ST w tym roku. (więcej…)
Nie jest tak ekstremalny jak Raptor, ale za to mocny i dobrze wyposażony. Również do zadań specjalnych w terenie.
« STARSZE