Atuty nowego Hyundaia i30 już znacie z naszego testu. Wersja kombi ma jeszcze jeden dodatkowy – ogromny bagażnik o pojemności 605 litrów. Cena za to wynosi 4000 zł, a ile kosztuje całe auto i jak jest wyposażone?
W Hyundaiu i30 Wagon jest prawie analogicznie jak w hatchbacku – cztery standardy wyposażenia, ale pięć wersji silnikowych i łącznie osiem kombinacji silnika ze skrzynią biegów. W kombi nie jest oferowana najsłabsza jednostka wysokoprężna 1.6 CRDi o mocy 95 KM.
Cechą charakterystyczną nowego Hyundaia i30 jest bogate wyposażenie już w standardzie wersji Classic Plus, które obejmuje m.in. sześć poduszek powietrznych, system kontroli podjazdu, system antykolizyjny z automatycznym hamowaniem, system utrzymania pasa ruchu, system kontroli poziomu uwagi kierowcy, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane lusterka z podgrzewaniem, klimatyzację, tempomat czy radio ze sterowaniem z kierownicy. Za takie auto z silnikiem 1.4 MPI zapłacicie 66 000 zł.
Wyższy standard Comfort, oferowany do wszystkich wersji silnikowych to wydatek minimum 72 000 zł, a wyposażenie obejmuje m.in. grill z elementami chromowanymi, statyczne doświetlanie zakrętów, światła przeciwmgielne, 16-calowe obręcze kół z aluminium, skórzaną kierownicę i gałkę zmiany biegów, kieszenie w oparciach siedzeń przednich, siatkę oddzielającą przestrzeń bagażową, podłokietnik tylny z uchwytem na napoje i otworem na narty, łączność Bluettoth oraz możliwość dokupienia niektórych opcji niedostępnych w Classic Plus. Są to na przykład pakiet nawigacja za 6000 zł, przednie światła diodowe za 3100 zł, elektrycznie sterowany dach panoramiczny za 4100 zł czy automatyczną klimatyzację, nie za 3400 zł jak w Classic Plus lecz za 1550 zł.
Za 5000 zł więcej – tyle kosztuje dopłata do wersji Style – na pokładzie jest już automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, elektrycznie składane lusterka, a także radio z 5-calowym, kolorowym ekranem dotykowym i kamerą cofania. Do tego dochodzą 17-calowe obręcze kół.
Najbogatszy standard Premium przygotowano tylko dla dwóch najmocniejszych silników 1.4 T-GDI oraz 1.6 CRDi z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Dlatego też cena auta startuje od poziomu 92 200 zł (wersja benzynowa) oraz 99 500 zł (diesel). Dopłata za automatyczną skrzynię to 6000 zł, niezależnie od wyboru silnika.
Z ciekawszych opcji oferowanych do bogato wyposażonego Hyundaia i30 Wagon Premium można wymienić skórzaną tapicerkę za 7500 zł czy pakiet bezpieczeństwa jazdy, zawierający poduszkę kolanową kierowcy, system autonomicznego hamowania z wykrywaniem pieszych przy niskiej prędkości, system monitorowania martwego pola, system ostrzegania o ruchu poprzecznym, a dodatkowo w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów również inteligentny tempomat. Za to trzeba zapłacić 4100 zł w samochodzie z manualną przekładnią lub 5500 zł z automatem.
Ceny promocyjne poszczególnych wersji silnikowych nowego Hyundaia i30 Wagon:
- 1.4 MPI (100 KM) – od 66 000 zł (Classic Plus)
- 1.0 T-GDI (120 KM) – od 71 200 zł (Classic Plus)
- 1.4 T-GDI (140 KM) – od 80 200 zł (Comfort)
- 1.6 CRDI (110 KM) – od 78 500 zł (Classic Plus)
- 1.6 CRDI (136 KM) – od 87 500 zł (Comfort)
