Przy wyborze miejskiego elektryka liczą się kilometry między ładowaniami, wygoda obsługi i rozsądne zużycie prądu. Nowy Nissan Micra dokłada do tej listy mocny argument: pięć gwiazdek Green NCAP. Za wyróżnieniem stoją konkretne wyniki, którym warto przyjrzeć się przed wyborem własnej wersji.
5/5, czyli Micra z najwyższą oceną Green NCAP
Green NCAP to ocena wpływu samochodu na środowisko, odrębna od gwiazdek za bezpieczeństwo zderzeniowe. Elektryczna Micra 52 kWh uzyskała łącznie 94%, na co składają się noty:
- 9,1/10 za czystość powietrza
- 9,3/10 za efektywność energetyczną
- 10/10 w kategorii emisji gazów cieplarnianych.
Program Green NCAP patrzy szerzej niż na samą jazdę. Od 2025 roku uwzględnia analizę cyklu życia pojazdu, w tym jego produkcję oraz wytwarzanie energii potrzebnej do użytkowania. Dla kupującego oznacza to możliwość porównania samochodów według wspólnych kryteriów środowiskowych. Warto przy tym zestawiać oceny z tego samego okresu, bo metodologia ewoluuje.
Sprawnie wykorzystany prąd to więcej km na trasie
Pojemność akumulatora to dopiero połowa opowieści o zasięgu. Równie istotne jest to, jak sprawnie samochód wykorzystuje zgromadzoną energię. Niższe zużycie oznacza mniejszą ilość energii potrzebną do pokonania tej samej drogi, a przy tej samej cenie ładowania – niższy koszt przejazdu. Wysoka nota Micry za efektywność jest więc argumentem także dla osób, które na elektryka patrzą przez pryzmat codziennych wydatków.
Nissan podaje w komunikacie zużycie energii na poziomie 14,2 kWh/100 km. W miejskim ruchu gospodarowanie prądem wspiera hamowanie rekuperacyjne, które odzyskuje część energii. Technologia e-Pedal ułatwia z kolei sterowanie rozpędzaniem i zwalnianiem pedałem przyspieszenia, a to bardzo przydatna cecha na trasach pełnych skrzyżowań.
Codzienne dojazdy i dalsze wypady – którą Micrę wybrać?
Wybór własnej Micry najlepiej zacząć od codziennych potrzeb: pokonywanych odległości, możliwości ładowania i oczekiwanego wyposażenia.
Nissan daje do wyboru dwa akumulatory. Wariant 40 kWh oferuje do 317 km zasięgu WLTP, a nagrodzony 52 kWh – do 416 km, zależnie od specyfikacji. Mniejszą baterię warto rozważyć przy regularnych dojazdach i wygodnym dostępie do ładowania. Większa daje zapas na dłuższe trasy lub dni, w których po pracy dochodzą kolejne przejazdy.
Przed podjęciem decyzji dobrze jest zestawić tygodniowy przebieg z miejscami, w których auto może uzupełniać energię. Możliwość podłączenia samochodu na noc zmienia sposób planowania jazdy: postój pod domem staje się czasem ładowania. Przy częstych wyjazdach większego znaczenia nabierają zapas zasięgu i dostępne po drodze szybkie stacje.
Obie wersje akumulatora można naładować na szybkiej stacji DC od 15 do 80% w około 30 minut. Dokładny czas zależy m.in. od temperatury akumulatora, warunków ładowania i parametrów stacji.
Mały na zewnątrz, pomysłowy na co dzień
Nissan Micra zachowuje miejski format: ma mniej niż cztery metry długości. Wyraźne nadkola i charakterystyczne lampy nadają mu własny styl, a pięciodrzwiowe nadwozie ułatwia dostęp do tylnej kanapy. Bagażnik mieści aż 326 litrów – wystarczająco, by wrzucić do środka duże zakupy, torbę sportową lub bagaż spakowany na weekend.
Na trasie pomocna jest nawigacja z wbudowanymi mapami Google. Przy planowaniu przejazdu uwzględnia ona ruch, poziom naładowania akumulatora, lokalizacje ładowarek i czas potrzebny na uzupełnienie energii. Kierowca może więc oceniać podróż razem z postojami.
Wypróbuj ekologicznego Nissana Micrę na drodze
Pięć gwiazdek Green NCAP to dodatkowy argument przemawiający za wariantem 52 kWh, ale to od Twoich codziennych potrzeb zależy, która wersja Micry będzie najlepszym wyborem. Odkryj nową Micrę w salonach Nissan PGD i skonsultuj się z naszym ekspertem, który pomoże Ci dobrać odpowiednią pojemność baterii oraz wersję wyposażenia. Umów się na jazdę próbną i przekonaj się osobiście, jak płynnie działa system e-Pedal oraz nowoczesne multimedia!