Polska oferta ISUZU właśnie powiększyła się o specjalną wersję kultowego pick-upa! D-Max Arctic Truck 2025 to propozycja dla tych, którzy potrzebują auta do pracy w trudnym terenie, ale nie chcą rezygnować z komfortu i nowoczesnych systemów wsparcia kierowcy. Przekonaj się, jak Arctic Truck radzi sobie tam, gdzie standardowy pick-up kapituluje.
Unikalne modyfikacje, które mają sens
Nowa generacja D-Maxa w wersji Arctic Truck to nie tylko efektowna prezencja. Zawieszenie uniesione o 40 mm, kabina podniesiona o 30 mm i 35-calowe opony (AT 315/70 R17) dają o 20% większy prześwit niż w standardowej wersji.
Zapewnia to swobodę manewrowania na leśnych duktach, błotnistych placach budowy czy terenach, gdzie konwencjonalny samochód nie ma szans. System wspomagania jazdy w trybach 2H i 4H zwiększa ingerencję kontroli trakcji i optymalizuje moment obrotowy. Efekt? Maksymalna skuteczność w pokonywaniu przeszkód bez zakopywania się czy utraty przyczepności.
Dodatkowo nowe wloty powietrza w przednim zderzaku optymalizują aerodynamikę, bezpośrednio wpływając na redukcję zużycia paliwa. Pod maską pracuje sprawdzony silnik Diesla 1.9 o mocy 163 KM i momencie obrotowym 360 Nm. To jednostka stworzona do pracy w wymagających warunkach i holowania – właśnie w takich sytuacjach ten pick-up pokazuje swój prawdziwy charakter.
Precyzyjna geometria zawieszenia w każdych warunkach
ISUZU D-Max Arctic Truck zyskał ulepszoną geometrię zawieszenia, zaprojektowaną z myślą o najtrudniejszych wyzwaniach. Szerszy rozstaw kół poprawia stabilność pojazdu i lepiej rozkłada masę, minimalizując ryzyko przechyłów podczas trawersowania zboczy. Dodatkowo wzmocnione elementy zawieszenia zapobiegają przedwczesnemu zużyciu. Wszystko to przekłada się na długotrwały komfort eksploatacji.
Kąt najazdu wynoszący 35 stopni i kąt zjazdu 29,7 stopni to parametry, które w terenie mają niebagatelne znaczenie. Pozwalają atakować strome podjazdy i bezpiecznie zjeżdżać ze wzniesień bez obawy o kontakt zderzaków czy tylnej części nadwozia z gruntem.
Precyzyjnie wyważone koła to kolejny element, który wpływa na wygodę prowadzenia. Mimo zastosowania większych i cięższych opon, pojazd zachowuje stabilność, a hałas dochodzący do kabiny jest zminimalizowany – nawet na długich trasach podróż pozostaje przyjemna.
Komfort, który docenisz na co dzień
Na kierowcę czeka nowoczesne, funkcjonalne wnętrze. W standardzie otrzymujesz regulowane podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz adaptacyjny tempomat. Interfejs Android Auto i Apple CarPlay działa bezprzewodowo, uwalniając Cię od konieczności szukania kabla przy każdym wsiadaniu.
Wyższe wersje wyposażenia oferują stację multimedialną z 9-calowym ekranem, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w 8 płaszczyznach oraz automatyczną dwustrefową klimatyzację. To udogodnienia, dzięki którym wielogodzinne trasy – czy to do klienta, czy na budowę – są po prostu wygodniejsze.
Specjalnie zaprojektowane stopnie boczne ułatwiają wsiadanie i wysiadanie – przy podniesionym zawieszeniu to rozwiązanie na wagę złota. Dedykowany kalibrator prędkościomierza odpowiada za precyzyjne odczyty prędkości i dystansu, dając kierowcy pełną kontrolę nad pojazdem.
Bezpieczeństwo bez kompromisów
Nowy D-Max Arctic Truck wyposażono w zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Autonomiczny hamulec korzysta z kamery Stereo 4. generacji o szerokim kącie widzenia. W połączeniu z monitorowaniem ruchu poprzecznego za pojazdem system automatycznie inicjuje hamowanie w razie wykrycia ryzyka kolizji.
Asystent jazdy w korku dostosowuje prędkość, śledząc pojazd poprzedzający i utrzymując odpowiednią odległość. Oznacza to odczuwalnie mniejsze zmęczenie podczas przejazdu przez miasto czy w zatorach na drodze dojazdowej do pracy.
W standardzie pojazd ma 2 poduszki czołowe, 2 boczne, 2 kurtynowe oraz poduszkę kolanową dla kierowcy. W wersjach LSX, LSE oraz modelach z podwójną kabiną dodatkowo znajduje się centralna poduszka powietrzna między siedzeniami kierowcy i pasażera.
Dla kogo jest Arctic Truck?
Ten pick-up to propozycja dla firm budowlanych, leśnictwa, służb terenowych i wszystkich, którzy potrzebują auta do pracy w trudnych warunkach. Równie dobrze sprawdzi się jako pojazd do zadań specjalnych czy wypraw off-roadowych w weekendy. Wszechstronność ISUZU D-Maxa polega na tym, że doskonale odnajduje się w codziennym użytkowaniu, jak i w ekstremalnych warunkach terenowych. W wersji Arctic Truck z łatwością dopasowuje się do zadań specjalnych i pracy nawet w najtrudniejszym otoczeniu.
Na naszym blogu możesz przeczytać recenzję wersji podstawowej D-Maxa i zobaczyć film, który przedstawia go w akcji: „ISUZU D-MAX 2025 – test pick-upa, który nie musi niczego udowadniać”
Modyfikacja do wersji Arctic Truck jest realizowana na zamówienie przez firmę Steeler, oficjalnego dystrybutora Arctic Trucks w Polsce. Koszt adaptacji to 47 900 zł netto. Po wykonaniu modyfikacji pick-up przechodzi badania techniczne i podlega 3-letniej gwarancji do 100 000 km.
Przekonaj się sam – umów jazdę testową
Jesteś zainteresowany modelem ISUZU D-Max Arctic Truck 2025? Zapraszamy do kontaktu. Pomożemy skonfigurować wersję wyposażenia do Twoich potrzeb i zorganizujemy jazdę testową w warunkach, w jakich będziesz eksploatować pojazd na co dzień. Tylko w ten sposób sprawdzisz, czy ten pick-up spełni Twoje oczekiwania.