Suzuki wprowadza na rynek model Jimny z homologacją ciężarową, czyli odmianę dwumiejscową z przegrodą zabezpieczającą siedzących z przodu przed przemieszczającym się ładunkiem. To odpowiedź na wymagania dotyczące norm emisji CO2.
Dla aut z homologacją ciężarową N1 przewidziano wyższe limity CO2, dzięki czemu nie zawyżają średniej dla pojazdów osobowych. Jimny i tak jest na tyle małym samochodem, że z reguły używa się go jako 2-osobowego, a także jako pojazdu służbowego na trudne warunki lub do uprawiania offroadu. W żadnej z tych sytuacji kanapa z tyłu nie jest więc potrzebna.
Teraz, po zamontowaniu kraty Jimny oferuje bagażnik o pojemności aż 863 litrów i całkowicie płaską podłogę. Niebawem poznamy szczegółową specyfikację oraz ceny.