Przestrzeń, cisza i zeroemisyjna mobilność – jeszcze do niedawna te trzy cechy rzadko występowały razem w jednym modelu. Hyundai właśnie to zmienia. Staria Electric, zaprezentowana w Brukseli, zapowiada nowy rozdział w historii dużych vanów. To propozycja dla rodzin, firm i wszystkich tych, którzy oczekują maksymalnej funkcjonalności bez kompromisów. Sprawdź, czym wyróżnia się nowa elektryczna Staria i dlaczego budzi tak duże zainteresowanie.
Hyundai Staria Electric – nowy rozdział w historii vanów
Staria Electric to pierwsza w pełni elektryczna wersja flagowego vana Hyundaia w Europie. Model wpisuje się w strategię marki, która zakłada rozwój bezemisyjnej mobilności również w segmencie dużych, wielofunkcyjnych samochodów. To ważny krok, bo do tej pory elektryczne vany często oznaczały kompromisy w zasięgu lub przestrzeni.
Hyundai jasno komunikuje, że w tym projekcie było inaczej. Staria Electric powstała z myślą o codziennym użytkowaniu – zarówno prywatnym, jak i biznesowym. Ma być wygodna, przewidywalna i gotowa na codzienne wyzwania.
Design „Inside-Out”, czyli przestrzeń na pierwszym miejscu
Stylistyka Starii Electric wynika bezpośrednio z filozofii projektowania „Inside-Out”. Najpierw zaprojektowano wnętrze, a dopiero później dopasowano do niego nadwozie. Efekt to długa sylwetka, wysoki dach i ogromne przeszklenia, które potęgują poczucie przestrzeni.
Duże okna nie są wyłącznie zabiegiem estetycznym. Zapewniają lepszą widoczność i więcej naturalnego światła w kabinie, co docenią pasażerowie na dłuższych trasach. To rozwiązanie znane już z wersji spalinowych, szerzej opisane we wpisie „Hyundai Staria – nadjeżdża nowa era designu!”.
Układ napędowy Staria Electric – moc, zasięg i szybkie ładowanie
Sercem Starii Electric jest akumulator o pojemności 84 kWh, który według wstępnych danych zapewnia zasięg do 400 km (WLTP). Napęd trafia na przednią oś, gdzie pracuje silnik elektryczny o mocy 218 KM (160 kW). To wartości, które pozwalają sprawnie poruszać się zarówno w mieście, jak i na trasach szybkiego ruchu.
Ważnym aspektem jest architektura elektryczna 800 V. Dzięki niej ładowanie prądem stałym od 10 do 80% trwa około 20 minut, co w segmencie vanów robi dużą różnicę. Eksperci branżowi podkreślają, że to właśnie szybkie ładowanie decyduje dziś o użyteczności elektrycznych aut w pracy i podróży.
Więcej miejsca, więcej możliwości – rewolucyjny układ wnętrza Starii
Wnętrze Starii Electric zaprojektowano tak, aby można je było łatwo dostosować do zmieniających się potrzeb. Płaska podłoga, szeroka kabina i logiczny układ siedzeń sprawiają, że pasażer ma tu więcej miejsca niż w klasycznych MPV.
Hyundai oferuje dwie wersje modelu:
- LUXURY (7-miejscowa) – przeznaczona do użytku rodzinnego i prywatnego
- WAGON (9-miejscowa) – skierowana do przewozu osób i zastosowań biznesowych
W obu przypadkach nacisk położono na komfort, łatwość wsiadania i elastyczność aranżacji wnętrza.
Technologia na poziomie premium
Na pokładzie Starii Electric znajdziesz dwa 12,3-calowe ekrany, które tworzą nowoczesny, poziomy kokpit. System multimedialny ccNC nowej generacji obsługuje aktualizacje OTA, dzięki czemu oprogramowanie rozwija się razem z autem.
Na uwagę zasługują też rozwiązania praktyczne:
- Funkcja Vehicle-to-Load (V2L) umożliwiająca zasilanie urządzeń zewnętrznych
- Porty USB o mocy do 100 W
- Cyfrowy kluczyk ułatwiający dostęp do auta
Bezpieczeństwo i wsparcie kierowcy – Hyundai SmartSense
Duży van musi dawać poczucie kontroli. Dlatego Staria Electric standardowo korzysta z rozbudowanego pakietu Hyundai SmartSense. Systemy wspomagania działają zarówno w mieście, jak i na autostradach oraz podczas parkowania. Aktywne systemy bezpieczeństwa, asysty jazdy i czujniki otoczenia pomagają kierowcy w manewrach, a jednocześnie zwiększają bezpieczeństwo pasażerów.
Czy Staria Electric spełni oczekiwania kierowców?
Eksperci rynku flotowego zwracają uwagę, że połączenie dużego zasięgu, szybkiego ładowania i przestronnego wnętrza może sprawić, że Staria Electric stanie się alternatywą dla vanów z silnikiem Diesla. Szczególnie w miastach, gdzie rosną strefy niskoemisyjne.
Model wpisuje się też w potrzeby klientów indywidualnych, o których szerzej piszemy w artykule „Hyundai dla kobiet – jakie modele najlepiej odpowiadają kobiecym potrzebom?”. Komfort, wysoka pozycja za kierownicą i intuicyjna obsługa to cechy, które w Starii Electric są wyjątkowo mocno akcentowane.
Kiedy Staria Electric trafi do sprzedaży?
Produkcja modelu ruszy w fabryce Hyundaia w Ulsan w Korei. Debiut rynkowy w Europie planowany jest na pierwszą połowę 2026 roku. To oznacza, że już teraz warto śledzić informacje i przygotować się na pojawienie się tego modelu w ofercie.
Jeśli interesuje Cię nowa Staria Electric i chcesz dowiedzieć się więcej o planowanej ofercie, konfiguracjach czy przewidywanej dostępności, skontaktuj się z zespołem Hyundai Korea Motors. Nasi doradcy pomogą Ci zrozumieć, czy ten model odpowie na Twoje potrzeby!