N7 lFord Motor Company, ma na swoim koncie liczne innowacje w motoryzacji. Obecnie wkracza w nową erę, przyspieszając rozwój pojazdów elektrycznych. Od wprowadzenia pierwszych hybrydowych modeli w 2004 roku, przez przełomowe elektryczne SUV-y, aż po nowoczesne pojazdy dostawcze, Ford nieustannie redefiniuje swoje podejście do zrównoważonego transportu.
Historia innowacji Forda – od hybryd do elektryków
W 2004 roku Ford, razem z Toyotą, zawarł przełomową umowę o współdzieleniu patentów, co dało Fordowi dostęp do niektórych technologii hybrydowych konkurenta. W wyniku tej współpracy Ford wprowadził na rynek model Escape Hybrid, który był trzecim hybrydowym samochodem elektrycznym na rynku, a jednocześnie pierwszym hybrydowym SUV-em. Escape Hybrid wyróżniał się możliwością zasilania paliwem E85, co było nowatorskim rozwiązaniem.
Rok 2005 był kolejnym krokiem naprzód, gdy Ford ogłosił zamiar produkcji 250 000 hybryd rocznie do 2010 roku. Mimo ambicji, wysokie koszty i problemy z dostawami komponentów opóźniły realizację tych planów. Jednak Ford zainwestował w rozwój hybrydowo-elektrycznych układów napędowych nowej generacji, współpracując z Volvo, co miało zaowocować powstaniem ponad 100 nowych modeli.
We wrześniu 2007 roku Ford zainicjował współpracę z Southern California Edison, badając, jak hybrydy plug-in współpracują z siecią elektryczną. Projekt ten dostarczył cennych informacji na temat integracji pojazdów elektrycznych z domowymi instalacjami i sieciami energetycznymi.
Ford Capri – nowa era klasyki
Ford Capri to jeden z najbardziej ikonicznych modeli Forda, który zdobył ogromną popularność w Europie już w okresie swojego debiutu w 1969 roku. Samochód ten, zaprojektowany z myślą o młodych kierowcach poszukujących sportowego wyglądu i osiągów w przystępnej cenie, szybko stał się symbolem lat 70. i 80. XX wieku.
Capri zadebiutował na salonie samochodowym w Brukseli w 1969 roku. Jego design, inspirowany amerykańskim Fordem Mustangiem, miał na celu przyciągnięcie europejskich klientów poszukujących sportowego coupe. Model Capri, oparty na platformie Forda Cortiny, łączył elegancki wygląd z funkcjonalnością, oferując przestronne wnętrze oraz dobre osiągi. Pierwsza generacja Forda Capri, znana jako Capri Mk I, była dostępna w kilku wersjach silnikowych, od 1.3 do 3.0 litra, i szybko zdobyła uznanie na rynku europejskim.
W 1974 roku Ford wprowadził innowacje – drugą generację Capri, znaną jako Capri Mk II. Charakteryzowała się ona zmienionym designem nadwozia, bardziej nowoczesnym wyglądem i ulepszonym komfortem jazdy. Capri Mk II oferowało szereg nowych opcji, w tym bardziej zaawansowane silniki i ulepszony układ zawieszenia. W tej wersji modelu pojawiła się limitowana edycja Capri 280 „Brooklands” z silnikiem V6, która zyskała dużą popularność.
Ostatnia generacja benzynowego Forda Capri, Capri Mk III, została wprowadzona na rynek w 1978 roku. Była to najbardziej zaawansowana wersja modelu, charakteryzująca się nowoczesnym designem łączącym elementy stylu lat 70. i 80. Trzecia generacja Capri była dostępna z szeroką gamą silników, od 1.6 do 3.0 litra. Choć Capri Mk III cieszył się dużym zainteresowaniem, konkurencja na rynku sportowych samochodów rosła, co doprowadziło do zakończenia produkcji w 1986 roku.
Elektryczna wersja Forda Capri, znana jako Ford Capri Electric, została zaprezentowana po raz pierwszy w 2024 roku. Model ten jest częścią nowej fali pojazdów elektrycznych od Forda, łącząc klasyczny design Capri z nowoczesnymi technologiami elektrycznymi. Premiera elektrycznego Capri jest częścią szerszej strategii Forda na rzecz elektromobilności i kontynuacji legendarnego dziedzictwa modelu Capri.
Elektryczne Capri łączy klasyczny wygląd z nowoczesnymi technologiami, oferując dynamiczne osiągi i zaawansowane funkcje. Nowa wersja Capri nie tylko zachowuje elegancję swojego przodka, ale również korzysta z nowoczesnych rozwiązań. Zaliczyć do nich można szybkie ładowanie i długi zasięg na jednym ładowaniu.
Ford Explorer – przyszłość SUV-ów
Ford Explorer zadebiutował w 1990 roku jako pierwszy model SUV Forda. Początkowo oparty na platformie Forda Rangera, Explorer łączył cechy komfortowego samochodu osobowego z funkcjonalnością pojazdu terenowego. Pierwsza generacja, produkowana do 1994 roku, zdobyła uznanie dzięki solidnej konstrukcji i przestronnemu wnętrzu.
W 1995 roku wprowadzono drugą generację Explorera, która zyskała bardziej nowoczesny design i lepsze wyposażenie. 7 lat później, trzecia generacja wprowadziła nową platformę oraz udoskonalone technologie bezpieczeństwa. W końcu w 2006 roku, czwarta generacja przyniosła zmiany w wyglądzie oraz nowe opcje napędu, w tym wersje z napędem na cztery koła.
2011 roku przywitał piąta generację tego modelu, która zyskała nową, bardziej aerodynamiczną sylwetkę i nowoczesne technologie multimedialne. Kolejna generacja, wprowadzona w 2016 roku, przyniosła jeszcze więcej ulepszeń, w tym nowe systemy wspomagające kierowcę i bardziej zaawansowane opcje napędu.
W 2020 roku, Ford Explorer otrzymał kolejne innowacje, a dokładniej znaczący lifting. Mianowicie wyposażono go w nową platformę i poprawiono dynamikę jazdy. Co więcej, dodano bardziej zaawansowane technologie bezpieczeństwa. Model ten kontynuuje swoją obecność na rynku jako jeden z najpopularniejszych SUV-ów w Stanach Zjednoczonych.
Ford Explorer, znany z przestronności i wszechstronności, od 2023 roku dostępny jest również w wersji elektrycznej. Kontynuuje on tradycję swojego spalinowego odpowiednika, ale z dodatkowymi korzyściami płynącymi z napędu elektrycznego. Nowy model oferuje dynamiczne osiągi i nowoczesne systemy wspomagające kierowcę. Dlatego też jest idealnym wyborem dla rodzin i osób potrzebujących dużego pojazdu do codziennego użytku oraz dłuższych podróży.
Ford E-Transit – przełom w transporcie
Wprowadzona na rynek w 1965 roku pierwsza generacja Transita zrewolucjonizował rynek samochodów dostawczych dzięki swojej wszechstronności i funkcjonalności. Co warto podkreślić, oparta została na platformie Forda Anglii. W 1978 roku wprowadzono drugą generację, która oferowała nowocześniejsze rozwiązania technologiczne oraz bardziej komfortowe wnętrze.
Trzecia generacja, debiutująca w 1986 roku, przyniosła nowe style nadwozia oraz ulepszenia w zakresie bezpieczeństwa i efektywności paliwowej. Znacznie później, w 2000 roku, czwarta generacja wprowadziła bardziej nowoczesny design i zaawansowane technologie, które poprawiły komfort i wydajność pojazdu.
Piąta generacja, zaprezentowana w 2006 roku, przyniosła kolejny krok w kierunku nowoczesności z większą przestronnością i lepszymi osiągami. W 2014 roku Ford wprowadził szóstą generację Transita z nowymi silnikami, ulepszonymi systemami bezpieczeństwa oraz bardziej zaawansowanymi technologiami multimedialnymi.
Najświeższa, siódma generacja Transita, debiutująca w 2021 roku, kontynuuje tradycję innowacji. W szczególności oferuje nowe wersje napędu, w tym elektryczną wersję E-Transit, oraz udoskonalone systemy wspomagające kierowcę i większą efektywność paliwową. Dlatego też Transit pozostaje jednym z najbardziej popularnych i cenionych samochodów dostawczych na rynku.
W tym miejscu warto także podkreślić atrakcyjną cenę E-Transita. W szczególności to, że po dofinansowaniu wynosi ona zaledwie 156 100 PLN netto, co czyni go konkurencyjnym wyborem dla firm. Poza tym e-Transit zdobył również prestiżowy tytuł Van of the Year 2022, co potwierdza jego innowacyjność i wysoką jakość.
Ford innowacje i wyzwania
Marka zainwestował w nowe Centrum Pojazdów Elektrycznych w Kolonii 2 miliardy dolarów. To dlatego, że ma tam w planach produkcję nowych modeli elektrycznych Forda, w tym nowego Forda Explorera.
Podsumowując, Ford wprowadza innowacje, kontynuując swoją elektryczną rewolucję, łącząc innowacyjne technologie z bogatą historią motoryzacyjną. Modele takie jak Capri, Explorer i E-Transit są świadectwem zaangażowania Forda w zrównoważony rozwój i przyszłość motoryzacji. Oferują one jednocześnie nowoczesne rozwiązania, które odpowiadają na rosnące potrzeby rynku i oczekiwania klientów.
