Robert Lewandowski został ambasadorem marki CHERY, a podczas oficjalnego ogłoszenia współpracy odebrał kluczyki do modelu TIGGO 9 PHEV. Trudno uznać to za przypadek. Jeśli marka chce pokazać światu samochód najlepiej wpisujący się w jej filozofię “For Family”, wybór największego i najbardziej zaawansowanego SUV-a w gamie wydaje się oczywisty.
CHERY TIGGO 9 to auto, które z jednej strony ma spełniać oczekiwania rodzin szukających przestrzeni, komfortu i bezpieczeństwa, a z drugiej – zostawić kierowcy poczucie, że nie przesiadł się do nudnego, rodzinnego SUV-a, którego jedyną zaletą jest pojemny bagażnik.
Rodzinny SUV, który naprawdę pomieści rodzinę
W wielu autach reklamowanych jako rodzinne, kończy się na deklaracjach. W praktyce okazuje się, że trzeci rząd siedzeń nadaje się wyłącznie dla dzieci, a bagażnik po rozłożeniu wszystkich miejsc praktycznie przestaje istnieć.
W przypadku TIGGO 9 mówimy o samochodzie o długości 4810 mm i rozstawie osi wynoszącym 2800 mm, więc już te wymiary pokazują, że to pełnoprawny duży SUV. Na pokładzie znalazło się siedem miejsc, a po złożeniu trzeciego rzędu kierowca ma do dyspozycji 819 litrów przestrzeni bagażowej. Jeśli potrzebny jest transport większego ładunku, przestrzeń rośnie aż do 2065 litrów.
To samochód projektowany z myślą o realnym użytkowaniu – rodzinnych wyjazdach, wakacjach, lotniskowych transferach czy codziennym życiu, w którym czasem trzeba przewieźć dzieci, a czasem pół domu.
Rodzinne argumenty TIGGO 9?
- 7 pełnowymiarowych miejsc
- bagażnik do 2065 litrów
- elektrycznie składany i przesuwany układ siedzeń
- panoramiczny dach zwiększający poczucie przestrzeni
Komfort klasy premium nie tylko dla kierowcy
W wielu SUV-ach komfort kończy się na pierwszym rzędzie foteli. W TIGGO 9 widać, że CHERY chciało podejść do tematu inaczej.
Przednie fotele oferują podgrzewanie, wentylację i funkcję masażu. Fotel pasażera ma nawet elektrycznie regulowane podparcie łydek, co bardziej kojarzy się z klasą biznes niż klasycznym autem rodzinnym.
Ale istotniejsze jest to, co dzieje się z tyłu. Pasażerowie drugiego rzędu dostają podgrzewane i wentylowane siedzenia, elektryczną regulację kanapy oraz własny panel sterowania klimatyzacją. Dostęp do trzeciego rzędu ułatwia elektryczny system przesuwania foteli.
Takie detale naprawdę robią różnicę podczas familijnych podróży.
Bezpieczeństwo ma znaczenie, szczególnie gdy jedzie cała rodzina
CHERY mocno akcentuje rodzinny charakter TIGGO 9, więc trudno byłoby obronić tę narrację bez odpowiedniego pakietu bezpieczeństwa.
Na liście wyposażenia znajdziemy m.in.:
- 10 poduszek powietrznych
- system wykrywania obecności dziecka
- autonomiczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych i rowerzystów
- monitoring martwego pola
- adaptacyjny tempomat
- asystenta utrzymania pasa ruchu
- układ automatycznego parkowania
- system kamer 540°
Kupując ten samochód otrzymujemy topową konfigurację bez konieczności śledzenia cennika i dodawania kosztownych opcji, jak to często ma miejsce u konkurencji.
Rodzinny SUV z charakterem – 428 KM
Nie oszukujmy się – nawet jeśli samochód ma służyć rodzinie, wielu kierowców nadal chce czuć, że prowadzi coś więcej niż tylko praktyczny środek transportu. To nie ma być po prostu nudny „tatowóz”.
I tutaj TIGGO 9 robi mocne wejście.
Układ Chery Super Hybrid łączy benzynowy silnik 1.5 turbo z trzema silnikami elektrycznymi. Efekt?
- 428 KM
- 580 Nm momentu obrotowego
- napęd AWD w standardzie
- 0–100 km/h w 5,4 sekundy
To parametry, których raczej nie kojarzy się z siedmiomiejscowym SUV-em, a z autami o emocjonalnym zacięciu.
TIGGO 9 może więc łączyć dwa światy jednocześnie – być rozsądnym autem dla rodziny i jednocześnie zostawić kierowcy coś, dzięki czemu podróż może nieść emocje.
Hybryda plug-in nie tylko do miasta
W przypadku wielu hybryd plug-in problem zaczyna się wtedy, gdy kończy się bateria. W TIGGO 9 mówimy o akumulatorze o pojemności 34,46 kWh, który pozwala na przejechanie w trybie elektrycznym do 147 km (WLTP).
Dla wielu użytkowników oznacza to możliwość codziennej jazdy bez uruchamiania silnika spalinowego – do pracy, szkoły, na zakupy czy trening dzieci. A kiedy przychodzi czas na dłuższy wyjazd, auto nie zamienia się w źródło stresu. Łączny zasięg sięga 1050 km, a szybkie ładowanie DC pozwala uzupełnić energię od 30 do 80 proc. w około 18 minut.
To ważne, bo rodzinne auto powinno ułatwiać życie, a nie wymagać planowania każdej podróży pod infrastrukturę.
Wszystko w standardzie zamiast zabawy konfiguracją
Jednym z ciekawszych elementów oferty TIGGO 9 jest prostota konfiguracji. Zamiast długiej listy opcji i dopłat, klient dostaje jedną bogato wyposażoną wersję Prestige.
Na pokładzie są m.in. 15,6-calowy ekran multimedialny, system audio Sony z 14 głośnikami, wyświetlacz AR-HUD, bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto, skórzana tapicerka, 20-calowe felgi, panoramiczny dach i komplet systemów wsparcia kierowcy.
Cena? 209 900 zł.
Dlaczego właśnie Robert Lewandowski wybrał właśnie ten model?
Trudno mówić o przypadku. TIGGO 9 to samochód, który dobrze wpisuje się w styl życia osoby łączącej intensywną pracę, rodzinne obowiązki i częste podróże. Oferuje przestrzeń dla całej rodziny, wysoki poziom komfortu podczas dłuższych tras i technologie, które ułatwiają codzienne użytkowanie. A jednocześnie nie jest autem pozbawionym charakteru – 428-konny układ plug-in hybrid i napęd AWD sprawiają, że za kierownicą nadal można poczuć sporo motoryzacyjnych emocji.
Chcecie zobaczyć z bliska samochód, którym będzie jeździł Robert Lewandowski? Zapraszamy do salonów CHERY PGD, by poznać TIGGO 9 PHEV i sprawdzić, czy ten wyjątkowy SUV może stać się idealnym autem także dla waszej rodziny.\