[wpis]Mitsubishi Colt[/wpis]
Poprzednie generacje Mitsubishi Colta nie cieszyły się popularnością, choć nic im nie brakowało. Wczesne Colty miały nieco sportowy styl, ale ostatni model zamienił małego hatchbacka w minivana. Być może nie był to dobry zabieg, bo szybko podjęto decyzję o lifcie.
Dziś Colt, przynajmniej z przodu, przypomina kultowego Mitsubishi Lancera. Agresywna sylwetka wyróżnia go z tłumu nijakich konkurentów. Wewnątrz jest to przestronny, praktyczny, miejski samochodzik. Mieszczą się w nim wysokie osoby, w czym nawet z tyłu pomaga przesuwana kanapa.
Pod maską Colta nie ma nabojów, lecz niewielkie silniki. Podstawowa jednostka o pojemności 1,1 l generuje moc 75 KM. Dla bardziej zorientowanych na osiągi kierowców przygotowano 95-konną jednostkę 1,3 l. Dla prawdziwych maniaków i miłośników rajdów powstał Colt, który naprawdę ma coś wspólnego z niebezpieczną bronią.
W wersji Ralliart, stylizowanej na samochody rajdowe, pod maską tkwi prawdziwe sportowy motor o pojemności 1,5 l, doładowany turbiną. Osiąga on moc 150 KM i zapewnia naprawdę mnóstwo wrażeń.
W salonach PGD możemy nabyć Colta z najmniejszym, sensownym silnikiem 1,3 l już za 37 350 zł w odmianie dwudrzwiowej. W pakiecie Inform znajdują się m.in. dwie poduszki powietrzne, klimatyzacja i pełna elektryka.