SEAT Leon od lat jest w czołówce najchętniej kupowanych aut. Ten zwinny kompakt świetnie odpowiada na różne potrzeby kierowców. Zamiast jednej uniwersalnej wersji, SEAT podzielił gamę Leona na wariant miejski, rodzinny, doskonały na dłuższe trasy oraz ten wyposażony w napęd hybrydowy plug-in. Sprawdź, który z nich najlepiej pasuje do Ciebie!
SEAT Leon Style i eTSI – stworzone do miasta
W miejskiej dżungli liczą się zwrotność, niskie spalanie i komfort w czasie jazdy w godzinach szczytu. Odpowiedzią na te potrzeby jest podstawowa odmiana – SEAT Leon Style, z silnikiem 1.5 TSI o mocy 115 KM, połączona z manualną, 6-biegową przekładnią i dostępna od 101 700 zł. Jeśli lubisz bardzo dynamiczny start spod świateł, wypróbuj wersję 150-konną, oferowaną od 109 600 zł.
Dla kierowców, u których codzienność to miejskie korki, przygotowano wersję SEAT Leon eTSI z 7-biegową przekładnią automatyczną DSG. Możesz ją mieć już od 118 300 zł za wariant 115-konny oraz od 126 300 zł za odmianę 150-konną. Mocniejszy wariant zużywa średnio 5,3–5,6 l/100 km, co pozwala odetchnąć lewej nodze w korkach i ograniczyć wydatki na paliwo.
Zarówno wersja Style, jak i eTSI w standardzie oferują:
- Trzystrefową klimatyzację automatyczną z osobnymi strefami dla kierowcy, pasażera z przodu i tylnej kanapy
- Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- System Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, który rozpoznaje pieszych i rowerzystów nawet tam, gdzie pole widzenia zasłaniają zaparkowane auta
SEAT Leon FR – sportowy pazur na co dzień
SEAT Leon FR to manifestacja sportowego ducha. Zapomnij o nudnym przemieszczaniu się z punktu A do punktu B. To wersja stworzona dla tych, którzy od każdej podróży oczekują dreszczu emocji i bezkompromisowej dynamiki. Przygodę z odmianą FR możesz zacząć od 114 500 zł (1.5 TSI 150 KM), a jeśli pragniesz absolutnego komfortu połączonego z błyskawiczną reakcją, postaw na silnik eTSI 150 KM ze skrzynią DSG za 131 300 zł.
Lubisz technologię na pokładzie? Pakiet COMFORT+ (5 999 zł) dodaje kamerę cofania, asystenta parkowania i potężny, 12,9-calowym ekran dotykowy z nawigacją Navi System+, czyli małe centrum dowodzenia w zasięgu wzroku.
Z Leonem FR wystarczy jeden zakręt, by poczuć różnicę. Obniżone o 15 mm zawieszenie i 17-calowe felgi FR DYNAMIC sprawiają, że auto wgryza się w asfalt, a sportowe fotele idealnie trzymają ciało.
SEAT Leon Sportstourer – przestrzeń bez kompromisów
SEAT Leon Sportstourer dowodzi, że rodzinne kombi może wyglądać świetnie. Ceny startują od 104 900 zł (1.5 TSI 115 KM), a najbogatsza opcja eTSI DSG 150 KM to wydatek rzędu 129 700 zł. Jednak liczby to nie wszystko – 4642 mm długości nadwozia kryje aż 620 litrów bagażnika. To wystarczająco dużo, by bez trudu spakować wózek, tygodniowe zakupy i sprzęt na weekendowy wypad w góry.
Pomyślano o wszystkich detalach:
- Dwupoziomowa podłoga oraz sprytne rolety i przegrody w schowkach pomagają uporządkować przestrzeń
- Kanapę złożysz jednym ruchem
- Wersję Sportstourer możesz wyposażyć w elektrycznie otwieraną klapę i składany hak holowniczy.
Długie trasy to Twoja specjalność? Jednostki TDI nie zawiodą
Regularnie pokonujesz setki kilometrów? Postaw na sprawdzone rozwiązania. Gama SEAT-a Leon ma dwie jednostki wysokoprężne, które łączą niezawodność z niezwykłą efektywnością.
Podstawowy silnik 2.0 TDI o mocy 115 KM (od 122 100 zł) oferuje spokój i pewność podczas jazdy. Jeśli szukasz czegoś więcej, wybierz wariant 150-konny z automatyczną skrzynią DSG (od 141 200 zł). Silnik zużyje zaledwie 4,7-5,1 l paliwa na 100 km, więc wymuszone postoje na stacjach będą rzadsze.
Czy hybryda plug-in e-HYBRID ma sens w codziennym użytkowaniu?
SEAT Leon e-HYBRID to doskonały wybór! Akumulator Leona D oferuje zasięg elektryczny WLTP rzędu 132–133 km, a pełne ładowanie w domowym wallbox-ie Elli trwa około 2,5 godziny (przy zwykłym gniazdku – 5 godzin).
Na dłuższej trasie włącza się silnik spalinowy, więc łączny zasięg sięga nawet 910 km. Moc 204 KM i sprint do 100 km/h w 7,7 s (Leon hatchback) lub 7,9 s (Sportstourer) to wynik rzadko spotykany w tej klasie. Ceny startują od 172 400 zł za hatchbacka i od 175 600 zł za Sportstourera.
Którą wersję SEAT-a Leon wybierzesz?
Wybór między hatchbackiem a Sportstourerem, między dynamicznym dieslem a nowoczesną hybrydą, sprowadza się do jednego: jak wyglądają Twoje codzienne trasy? Zamiast zgadywać, przekonaj się osobiście. Odwiedź nas w Krakowie przy ulicy Jasnogórskiej 60 lub w Warszawie przy ulicy Krasnobrodzkiej 5 i poczuj, jak Leon dopasowuje się do Twojego tempa!