Wróć na główną stronę Grupy PGD

[wpis]Rajd Katalonii – PWRC (Ford) [/wpis]

kościuszko
fot. Andre Lavadinho

Mimo, że tytuł mistrzowski trafił w poprzedniej rundzie do Heydena Paddona, to w Walii było o co walczyć. Michał Kościuszko i Patrik Flodin toczą zawzięty pojedynek o 2 miejsce w generalce i srebrny medal.

Po pierwszej pętli Flodin prowadził przed Michałem Kościuszko z przewagą 11,3 s. Kierowcy grupy 3 podzielili się zwycięstwami oesowymi w proporcjach 2:1. Kolejne próby pierwszego dnia nie były najlepsze dla Michała. Szutrowe odcinki wygrywał Szwed nie dając Polakowi większych szans.

bestoofrallylive.en
fot. Andre Lavadinho

Po pierwszym, szutrowym etapie Michał Kościuszko zajmował drugie miejsce za Patrikiem Flodinem, a przed Heydenem Paddonem. Polski kierowca jadący Mitsubishi Lancerem Evo X zapowiadał, że postara się odrobić 36-sekundową stratę na asfalcie.

Tak jak powiedział, tak zrobił i już na pierwszej próbie drugiego dnia dołożył Patrikowi 16 s. Dobre tempo utrzymywał przez resztę dnia, czym zmusił Flodina do maksymalnego wysiłku, aby ten utrzymał pozycję lidera. Michał spasował dopiero na koniec dnia po problemach z hamulcami. Nie przeszkodziło to jednak w utrzymaniu 2 pozycji, tuż za Flodinem.

kościuszko
fot. Andre Lavadinho

Tak niestety pozostało do mety rajdu. Michałowi zabrakło jedynie 2 s do odniesienia zwycięstwa w hiszpańskiej rundzie. O tytule mistrzowskim zadecyduje ostatnia odsłona tegorocznego cyklu PWRC i jednocześnie finałowa runda WRC – Rajd Walii. Do Patrika Flodina i drugiego miejsca brakuje Polakowi 6 punktów.

Obserwuj nas na Youtube

[youtube_videos]

Może Cię zainteresować

19 stycznia, 2026

Dacia od lat buduje swoją pozycję na prostym założeniu – samochód ma być praktyczny, przewidywalny w kosztach i dopasowany do potrzeb kierowców. Najnowsze odsłony modeli (...)

10 stycznia, 2026

Bezpieczeństwo to dziś jeden z argumentów przy wyborze samochodu elektrycznego. Zwłaszcza wtedy, gdy mówimy o nowym modelu wchodzącym na rynek. Sprawdź, co oznacza 5-gwiazdkowa ocena (...)

9 stycznia, 2026

Strefy czystego transportu, rosnące koszty paliwa i potrzeba niezawodności sprawiają, że przedsiębiorcy coraz uważniej przyglądają się elektrycznym dostawczakom. Sprawdź, dlaczego Renault Trafic Van E-Tech Electric (...)