Wróć na główną stronę Grupy PGD

[wpis]Rajd Barum – ERC (Ford Fiesta)[/wpis]

Podobnie jak Ypres Rally, Rajd Barum rozgrywany w Czechach jest jednocześnie rundą IRC i ERC. Dzięki temu znów mogliśmy oglądać Polaków w starciu z rajdową czołówką Europy. Za kierownicami Fordów Fiest S2000 usiedli Michał Sołowow i Maciej Oleksowicz.

Ford Fiesta S2000

Na czeskich asfaltach w roli faworyta wystartował Jan Kopecky. Nikt nie miał wątpliwości, że w swej domowej rundzie IRC, Czech będzie największym rywalem lidera klasyfikacji Juho Hanninena, specjalisty od asfaltów Freddy’ego Loixa i świetnie dysponowanego Thierry’ego Neuville’a. Polacy nie przyjechali tu z nimi walczyć.

Ford Fiesta S2000

Nasi kierowcy mieli zbierać punkty do mistrzostw Europy. Głównymi rywalami Sołowowa i Oleksowicza byli Giandomenico Basso jadący fabrycznym Protonem i Luca Betti startujący Peugeotem 207. Michał Sołowow jadący Fordem Fiesta S2000 w barwach Cersanit Rally Team zajął w rajdzie 11 pozycję, ale w klasyfikacji ERC wygrał z przewagą 52 sekund przed Giandomenico Basso. Trzecią lokatę zajął mniej doświadczony, ale równie zdeterminowany Maciej Oleksowicz.

Ford Fiesta S2000
fot. oleksowicz.pl (Dominik Kalamus)

W klasyfikacji IRC wygrał nie kto inny jak Jan Kopecky, przed Freddy Loixem i Juho Hanninenem.

Obserwuj nas na Youtube

[youtube_videos]

Może Cię zainteresować

19 stycznia, 2026

Dacia od lat buduje swoją pozycję na prostym założeniu – samochód ma być praktyczny, przewidywalny w kosztach i dopasowany do potrzeb kierowców. Najnowsze odsłony modeli (...)

10 stycznia, 2026

Bezpieczeństwo to dziś jeden z argumentów przy wyborze samochodu elektrycznego. Zwłaszcza wtedy, gdy mówimy o nowym modelu wchodzącym na rynek. Sprawdź, co oznacza 5-gwiazdkowa ocena (...)

9 stycznia, 2026

Strefy czystego transportu, rosnące koszty paliwa i potrzeba niezawodności sprawiają, że przedsiębiorcy coraz uważniej przyglądają się elektrycznym dostawczakom. Sprawdź, dlaczego Renault Trafic Van E-Tech Electric (...)