[wpis]Rajd Niemiec – SWRC (Ford Fiesta)[/wpis]
Ford, mimo niepowodzenia w klasyfikacji WRC może być dumny z kierowców startujących w klasie SWRC. Młody i bardzo utalentowany Ott Tanak, jadący Fordem Fiestą S2000 zdominował pierwszą w tym sezonie, asfaltową rundę mistrzostw świata. Tymczasem drugi kierowca Fiesty S2000 – Martin Prokop – wygrał najwięcej odcinków specjalnych.
Na początku wydawało się, że to Juho Hanninen zgarnie kolejny komplet punktów. Niestety Fin musiał przełknąć gorzką pigułkę po tym jak popełnił mały błąd i urwał koło, co kosztowało go spadek w dół klasyfikacji generalnej. Po tej przygodzie Estończyk Ott Tanak przejął pozycję lidera i nie oddał jej do mety. Mocno naciskany przez kierowcę Skody (fabrycznej teamu VW) – debiutującego w mistrzostwach świata Hansa Weijsa jr – nie popełniał żadnych błędów.
Również debiutujący – lecz na trasach Rally Deutschland – Nasser Al-Attiyah jadący Fiestą S2000 mógł być zadowolony ze swojego występu. Na mecie pojawił się jako czwarty w klasie 2.
Tymczasem były mistrz JWRC – Martin Prokop – nie miał szczęścia. Początkowo liderujący w rajdzie Czech, wypadł z trasy, przez co stracił mnóstwo czasu, a jego Fiesta wymagała poważnych napraw. Jakby tego było mało, ktoś ukradł z jego auta system HANS i komplet narzędzi. Po powrocie na trasę musiał jechać przez 20 km za jadącym z przebitą oponą Juho Hanninenem. W wyniku bardzo wolnej jazdy silnik zaczął się przegrzewać. Na pocieszenie Czech zgarnął najwięcej oesowych zwycięstw.
[youtube]http://youtube.com/v/DRSv3ueTFeE[/youtube]