Czy trudniej jest uwierzyć w to, że nowy Avenger będzie pierwszym w pełni elektrycznym samochodem marki, czy w to, że Jeep – uznany pogromca terenu – wjedzie na bezdroża na które elektryfikacja nie dotarła? Co kogo zaskakuje bardziej, będzie pochodną stosunku do elektryfikacji. Ważne, że elektryczny Jeep wjedzie na paryskie salony – na Mondial de L’Automobile 2022. Dodatkowym powodem naszej radości jest ten, że nowy Avenger będzie produkowany w Tychach.
Może od razu powinniśmy napisać, że premiera samochodu odbedzie się 17 października, na godzinę 14:00? Powinniśmy, ponieważ zaraz po jej zakończeniu klienci będą mogli przystąpić do rezerwowania premierowej wersji nowego Jeepa. Oczywiście nie musimy dodawać, że nie trzeba udawać się w tym celu do Parc des Expositions de Versailles. A tam właśnie tradycyjnie ulokowany jest paryski Międzynarodowy Salon Samochodowy. Wystarczy kontakt z salonem Jeep Euromobil.
Premiera i jej znaczenie
Jak duże znaczenie ma ta premiera dla marki, może świadczyć fakt, że będzie jej poświęcone całe paryskie stoisko Jeepa. Nowy Avenger będzie dumnie prezentował się na tętniącej życiem i dynamiką ekspozycji, zaaranżowanej na tle skał. Premierową prezentację i konferencję prasową poprowadzi Christian Meunier, dyrektor generalny marki Jeep.
– Nowy Jeep Avenger inicjuje wprowadzenie gamy całkowicie nowych w pełni elektrycznych samochodów Jeepa w Europie – mówi Christian Meunier. – Oferuje możliwości marki Jeep dostosowane do potrzeb rynku. Podczas jego premiery na paryskim salonie pokażemy, dlaczego stanowi świetną, w pełni elektryczną alternatywę dla obecnych graczy w tym segmencie. Dyrektor Meunier potwierdził jednocześnie, że nowy Avenger jest kamieniem milowym dla planów rozwoju Jeepa na kluczowych rynkach europejskich oraz na drodze do stania się światowym liderem wśród marek SUV-ów o zerowej emisji.
Nowy Avenger i jego cechy oraz krewniacy
Całkowicie elektryczny (BEV) Jeep Avenger oferuje kultowe możliwości terenowe marki Jeep, przeniesione – po odpowiednim dostosowaniu – na rynek europejski. Nowoczesne i zaawansowane technologicznie wnętrze będzie zapewniało obszerność miejsca dla pasażerów i przewożonego bagażu. Jeep zapowiada zasięg samochodu na czterysta kilometrów, więc wyprawy tam, gdzie elektryfikacja nie dotarła, będzie można realizować ze spokojem ducha.
Nowy Avenger dołączy do dostępnej w Europie w pełni zelektryfikowanej gamy, którą tworzą wersje 4xe modeli Wrangler, Compass i Renegade. Na początek roku Jeep zapowiada także premierę wersji 4xe najnowszego Grand Cherokee. Do końca roku marka Jeep będzie oferować zelektryfikowane SUV-y na prawie wszystkich głównych rynkach kontynentalnej Europy.
Plan pełnej elektryfikacji marki Jeep, który poznaliśmy we wrześniu, ma bazować na dynamice rozwoju projektu 4xe. Ten opiera się na stworzeniu gamy wydajnych, w pełni elektrycznych samochodów przeznaczonych na rynek europejski. Do 2025 roku Jeep wprowadzi w Europie cztery, reprezentujące główne segmenty rynku, auta z zerową emisją spalin. Będą wśród nich dwa całkowicie nowe i w pełni elektryczne samochody. To Jeep Recon i Wagoneer „S”, które mają konkurować w globalnym segmencie średniej wielkości SUV-ów. Tak zaplanowana ofensywa produktowa sprawi, że do roku 2030 wszystkie auta marki Jeep oferowane europejskim klientom będą w 100% elektryczne.
Władysław Adamczyk
* Osobom szanującym język polski, a dociekliwym, którym odmiana „Tychów” może brzmieć dziwnie, pozwalamy sobie przypomnieć o poprawności obu form dopełniacza. Forma „Tychów” jest równoprawna z odmianą „Tych”; są najnormalniej oboczne. A ponieważ uzus tyskiej społeczności przeważa na rzecz „Tychów”, użyliśmy właśnie tej formy.