W miniony weekend rozegrano nie tylko kultowy wyścig Le Mans, ale także dwa kolejne z serii TCR, w których zdecydowanie dominowały samochody marki Seat.
W pierwszym wyścigu, z pierwszej linii startowały dwa Seaty Leony TCR zespołu B3 Racing Team – Mat’o Homoli i Dusana Borkovica. W drugim rzędzie mieliśmy kolejne dwa hiszpańskie auta Jamesa Nasha i Antti Burriego. Piątym samochodem na starcie był Leon Afanasjewa. Wicelider klasyfikacji generalnej, Hiszpan Pepe Oriola startował z ósmej pozycji. Nic więc dziwnego, że auta tej marki zdominowały wyścig.
W pierwszy łuk aż cztery Seaty wjechały na czterech pierwszych miejscach. Prowadzenie objął Borkovic przed Nashem i Homolą. Za czwórką Leonów uplasowały się dwa Volkswageny ze stajni Leopard Racing. Niestety w walce, w środku stawki duże straty ponieśli Oriola i Afanasjew.
Tuż po ukończeniu pierwszego okrążenia atak na Nasha przeprowadził Homola, co zakończyło się powodzeniem. Rozpoczął pościg za oddalającym się Borkovicem. Z toru w międzyczasie wypadł Attila Tassi, który próbował zaatakować Volkswageny, co zakończyło się poślizgiem. W związku z tym, na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, ale zanim to nastąpiło, podobny poślizg zaliczył Borkovic, przez co stracił dwie pozycje. Jego miejsce zajął Homola, a na drugie awansował Antti Buri, również prowadzący Seata.
Fin z żółtego Leona nie cieszył się długo darowaną mu pozycją. Po zjechaniu samochodu bezpieczeństwa zaatakował go Borkovic, a przy okazji skorzystał również Nash i obaj znaleźli się za Homolą. Do mety wyścigu Buri został wyprzedzony jeszcze przez Afanasjewa, który ukończył wyścig na czwartym miejscu. W tym samym czasie Homola oddalał się od reszty stawki, by dowieźć do mety swoje pierwsze w karierze zwycięstwo w serii TCR.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=M5yywgJy3Z4[/youtube]
Wyniki wyścigu 2 w Oschersleben
| P. | Kierowca | Nar. | Zespół | Samochód | Czas/strata | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||
| 1. | Mat’o Homola (D) |  | B3 Racing Team | SEAT Leon TCR | 34:31,336 | |||
| 2. | Dusan Borković (D) |  | B3 Racing Team | SEAT Leon TCR | +0:01,438 | |||
| 3. | James Nash |  | Craft-Bamboo Lukoil | SEAT Leon TCR | +0:02,383 | |||
| 4. | Siergiej Afanasjew |  | Craft-Bamboo Lukoil | SEAT Leon TCR | +0:03,080 | |||
| 5. | Antti Buri (D) |  | LMS Racing | SEAT Leon Cup Racer | +0:03,741 | |||
| 6. | Jean Karl Vernay (D) |  | Leopard Racing | Volkswagen Golf GTI TCR | +0:05,031 | |||
| 7. | Gianni Morbidelli |  | WestCoast Racing | Honda Civic TCR | +0:05,533 | |||
| 8. | Dawit Kadżaia (D) |  | Liqui Moly Team Engstler | Volkswagen Golf GTI TCR | +0:11,085 | |||
| 9. | Niklas Mackschin (D) |  | Liqui Moly Team Engstler | Volkswagen Golf GTI TCR | +0:11,562 | |||
| 10. | Pepe Oriola |  | Craft-Bamboo Lukoil | SEAT Leon TCR | +0:26,593 | |||
W drugim wyścigu, z pierwszej linii startował David Kadżaja Volkswagenem obok Seata Pepe Orioli, a za nimi stali Vernay i Morbidelli. Mat’o Homola startował z ósmej pozycji. Po starcie z wielkim wysiłkiem Oriola utrzymał drugie miejsce, wpadł w poślizg, ale przyblokował całą stawkę i nikt go nie wyprzedził. Kadżaja mógł się czuć bezpiecznie i uciekał pozostałym kierowcom. To złudne poczucie bezpieczeństwa trwało tylko chwilę. Rozpędzona stawka niczym peleton dogoniła Gruzina w okamgnieniu. Pozycji lidera nie utrzymał do końca pierwszego okrążenia, na którym Vernay z Volkswagena został wyeliminowany przez chmarę Seatów ścigających pierwszą dwójkę.
Pepe Oriola, po objęciu prowadzenia nie oddał go do mety. Za Kadżają jechały Seaty Homoli, Nasha, Borkovica, Buriego, Afanasjewa i Tassiego. Pojedynek w tej grupie mroził krew w żyłach. W połowie wyścigu Borkovic wyprzedził Kadżaję, który na 11. okrążeniu wycofał się z powodu urwania koła. Za zwycięzkim Oriolą uplasował się Borkovic, a trzecie miejsce zajął Nash.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=4ViEQKVSWUg[/youtube]
Wyniki wyścigu 2 w Oschersleben
| P. | Kierowca | Nar. | Zespół | Samochód | Czas/strata | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
| 1. | Pepe Oriola | | Craft-Bamboo Lukoil | SEAT Leon TCR | 27:32,124 | |||
| 2. | Dusan Borković (D) | | B3 Racing Team | SEAT Leon TCR | +0:02,164 | |||
| 3. | James Nash | | Craft-Bamboo Lukoil | SEAT Leon TCR | +0:05,928 | |||
| 4. | Siergiej Afanasjew | | Craft-Bamboo Lukoil | SEAT Leon TCR | +0:07,881 | |||
| 5. | Mat’o Homola (D) | | B3 Racing Team | SEAT Leon TCR | +0:12,375 | |||
| 6. | Stefano Comini |  | Leopard Racing | Volkswagen Golf GTI TCR | +0:15,413 | |||
| 7. | Attila Tassi (D) |  | B3 Racing Team | SEAT Leon TCR | +0:17,703 | |||
| 8. | Niklas Mackschin (D) | | Liqui Moly Team Engstler | Volkswagen Golf GTI TCR | +0:17,954 | |||
| 9. | Michela Cerruti | | Mulsanne Racing | Alfa Romeo Giulietta TCR | +0:21,470 | |||
| 10. | Gianni Morbidelli | | WestCoast Racing | Honda Civic TCR | +0:23,274 | |||
Po świetnym, drugim wyścigu Orioli, Hiszpan zrównał się w klasyfikacji generalnej serii z Jamesem Nashem. Trzecie miejsce zajmuje Mat’o Homola, co sprawia, że trzy pierwsze pozycje w generalce zajmują kierowcy Seatów Leonów TCR.