Pebiscyt „4×4 of the Year” to impreza organizowana i honorująca dla prawdziwych twardzieli. Nic więc dziwnego, że wygrał Wrangler. Jednakże brytyjskie czasopismo „4×4 Magazine” nagrodziło zarówno Wranglera, jak i Renegade’a
Dlaczego?
Jeep Wrangler po raz kolejny zdobył nagrodę „Off-Road Award”, zajmując miejsce na podium w specjalnej kategorii, która dotyczy wyłącznie osiągów samochodów w terenie. Jury złożone z branżowych ekspertów, doceniło przede wszystkim prostotę Wranglera i jego wszechstronność zarówno, by przeprawić się przez nieprzewidywalne afrykańskie tereny, jak i pokonać wyboistą autostradę M25 w Londynie.
Jeep Renegade zdobył tytuł „Najlepszego Małego SUV-a”, a jury uznało jego nową wersję 4xe z napędem hybrydowym plug-in za wyróżniającą go na tle silnej konkurencji w tej kategorii.
Co roku, zespół ekspertów z „4×4 Magazine”, jednego z najbardziej znanych na świecie magazynów specjalizujących się w samochodach 4×4, testuje dużą liczbę pojazdów z napędem na cztery koła, wyprodukowanych przez światowych producentów.
Przed wydaniem werdyktu, oprócz oceny aut pod kątem właściwości jezdnych, jury ocenia samochody również pod względem zdolności jazdy w terenie w kategorii małych, średnich i dużych SUV-ów oraz w kategorii „Performance SUV” i „Best Off-Roader”. Nagrody specjalne dotyczą kategorii „Best Value”, „Off-Road Award” oraz „Producent Roku Samochodu 4×4″.