Do 2020 roku sprzedaż małych SUV-ów będzie wyższa niż sprzedaż crossoverów segmentu C. Do tego roku 1 na 10 samochodów sprzedawanych w Europie będzie należał do klasy, którą reprezentuje Kia Stonic. – to słowa Michaela Cole’a, dyrektora ds. Operacyjnych Kia Motors Europe. Czy okażą się rzeczywistością?
Jeżeli argumentem ma być to, jak szybko producenci aut wprowadzają na rynek takie modele, to najpewniej tak. Do walki o klienta przyłącza się Kia Stonic – nowocześnie wyglądające, uterenowione auto o wielkości pomiędzy Kią Rio a Kią Cee’d.
Jak wygląda, każdy widzi. Stonic wyraźnie nawiązuje do swoich braci i sióstr tej samej marki. Stylistyka – zaprojektowana w Europie, we współpracy z koreańskim studiem designu Kia – charakteryzuje się podłużnymi liniami i delikatnie rzeźbionymi powierzchniami blachy. Gdy trafi na rynek, będzie dostępna w aż 20 dwukolorowych tonacjach barwy nadwozia, z możliwością wyboru jednego z pięciu kolorów dachu.
Wnętrze utrzymano w tym samym stylu co inne modele Kii. Będzie seryjnie wyposażone w systemy multimedialne współpracujące z Apple CarPlay i Android Auto. Ma oferować odpowiednią dla czterech osób przestrzeń oraz subiektywnie ją powiększać poprzez duży, szklany dach panoramiczny. Bagażnik ma pojemność 352 l, a jego podłogę można umieścić na jednej z dwóch wysokości.
Klienci będą mieli do wyboru szeroki wybór systemów asystujących, takich jak:
- układ autonomicznego hamowania awaryjnego (AEB),
- funkcję rozpoznawania pieszych z alarmem przed ewentualną kolizją (FCA),
- system monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach (BSD),
- układ ostrzegania przed ewentualną kolizją podczas cofania (RCTA),
- system ostrzegania o przekroczeniu pasa ruchu (LDWS),
- system powiadamiania o zmęczeniu kierowcy (DAW),
- system automatycznej zmiany świateł z mijania na drogowe i odwrotnie (HBA).
Do wyboru będzie kilka silników benzynowych i jeden wysokoprężny. Bazowy motor stanowią wolnossące motory benzynowe 1.2 MPI oraz 1.4 MPI, a ich uzupełnieniem jest 1.0 T-GDI o mocy 120 KM. Będzie to też najmocniejsza wersja benzynowa. Olejem napędowym będzie zasilany 1,6-litrowy turbodiesel, będący jednocześnie najoszczędniejszym ze wszystkich.
Samochód trafi do sprzedaży w Europie w trzecim kwartale 2017 roku. Na chwilę obecną Kia oferuje małego crossovera o nazwie Soul.
