Podczas wydarzenia MG Tech Day marka MG Motor pokazała kierunek, w którym zmierza elektromobilność. Nowa bateria SolidCore, przełomowa technologia Hybrid+ oraz otwarcie europejskiego centrum inżynieryjnego mogą zmienić sposób, w jaki korzystamy z samochodów elektrycznych i hybrydowych.
Sprawdź, co dokładnie zaprezentowała marka i dlaczego warto bliżej przyjrzeć się jej modelom.
„In Europe, for Europe” – MG zacieśnia współpracę z europejskim rynkiem
Podczas MG Tech Day producent MG Motor zaprezentował swoje najważniejsze innowacje technologiczne oraz plany rozwoju na rynku europejskim. Wydarzenie zbiegło się z otwarciem nowoczesnego centrum inżynieryjnego we Frankfurcie – ośrodka, który będzie odpowiadał za rozwój samochodów dopasowanych do europejskich warunków drogowych, klimatu oraz oczekiwań kierowców.
To ważny krok w strategii marki. MG od kilku lat dynamicznie rozwija swoją obecność w Europie, a liczby potwierdzają skalę tego wzrostu. Skumulowana sprzedaż samochodów tej marki na kontynencie przekroczyła już milion egzemplarzy. Frankfurt dołącza do istniejących centrów w Longbridge oraz londyńskiego MG Design Hub, tworząc spójną sieć rozwoju technologii i designu. Strategia określana hasłem „In Europe, for Europe” ma jeden cel – tworzyć samochody, które odpowiadają na potrzeby europejskich kierowców.
Europejskie Centrum Inżynieryjne MG
Nowy ośrodek badawczo-rozwojowy we Frankfurcie ma ważne znaczenie dla przyszłości marki w Europie. Inżynierowie będą tam pracować nad optymalizacją układów napędowych, zawieszeń oraz systemów zarządzania energią w samochodach elektrycznych i hybrydowych.
Dzięki lokalnym testom pojazdy będą lepiej dostosowane do specyfiki europejskich dróg, temperatur oraz stylu jazdy kierowców. Dotyczy to między innymi pracy baterii w niskich temperaturach, efektywności rekuperacji energii czy charakterystyki układów hybrydowych podczas jazdy autostradowej. To podejście pokazuje, że MG traktuje europejski rynek strategicznie. Nie chodzi wyłącznie o sprzedaż samochodów, ale o rozwój technologii bezpośrednio na miejscu.
SolidCore – nowa generacja baterii w samochodach elektrycznych
Największym technologicznie ogłoszeniem podczas wydarzenia była prezentacja baterii MG SolidCore. To akumulator typu semi-solid-state, czyli konstrukcja łącząca cechy baterii litowo-jonowych z rozwiązaniami stosowanymi w przyszłościowych bateriach półstałych.
MG jest pierwszym producentem na świecie, który wprowadza tego typu baterię do produkcji masowej. Technologia ma zadebiutować w europejskich modelach elektrycznych już pod koniec 2026 roku.
Co obejmuje specyfikacja techniczna nowego akumulatora?
- Większy zasięg pojazdu przy tej samej pojemności baterii
- Możliwość szybszego ładowania dzięki stabilnej strukturze elektrolitu
- Wyższy poziom bezpieczeństwa ogniw
- Lepsza wydajność w niskich temperaturach
- Dłuższa żywotność baterii
Zastosowanie stałego elektrolitu w strukturze ogniwa tworzy dodatkową barierę ochronną i pozwala zachować stabilną wydajność nawet podczas pracy w trudnych warunkach klimatycznych. Oznacza to bardziej przewidywalny zasięg zimą oraz natychmiastową gotowość pojazdu do jazdy bez konieczności intensywnego podgrzewania baterii.
Hybrid+ – hybryda nowej generacji
Drugą ważną premierą podczas MG Tech Day była technologia MG Hybrid+, która stanowi rozwinięcie dotychczasowych układów hybrydowych marki. Nowy system wykorzystuje bardziej zaawansowane oprogramowanie sterujące oraz ulepszone komponenty napędu, dzięki czemu poprawia efektywność energetyczną i dynamikę jazdy. Jedną z najciekawszych innowacji jest 3-biegowa przekładnia hybrydowa – rozwiązanie niespotykane dotąd w tym segmencie.
Napęd wspiera także akumulator High-Capacity Core o pojemności 1,83 kWh, który zwiększa możliwości jazdy w trybie elektrycznym i poprawia ogólną sprawność układu. Całość kontroluje system zarządzania energią Logic Engine obsługujący osiem trybów pracy.
Dynamiczny rozwój MG na rynku europejskim
MG intensywnie rozwija sprzedaż w Europie, a hybrydowe modele już teraz osiągają bardzo dobre wyniki. W 2025 roku sprzedano ponad 137 tysięcy egzemplarzy samochodów wyposażonych w system Hybrid+, co oznacza wzrost aż o 300% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Jednym z najlepiej sprzedających się modeli jest MG HS Hybrid+, który znalazł się w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych hybryd w wielu krajach europejskich. To pokazuje, że strategia marki – łączenie nowoczesnych technologii z konkurencyjną ceną – trafia w oczekiwania klientów.
Jeśli interesują Cię aktualne promocje, zajrzyj do naszego artykułu „Wiosenne wietrzenie salonów MG Motor PGD – złap okazję już dziś!”, w którym przedstawiamy najciekawsze oferty dostępne obecnie dla klientów.
Sprawdź modele MG w salonach PGD Warszawa
Technologie prezentowane podczas MG Tech Day pokazują, że MG konsekwentnie rozwija swoją ofertę w Europie. Już dziś możesz zobaczyć modele tej marki w salonach i przekonać się, jak wygląda nowoczesna motoryzacja w praktyce. Odwiedź salony MG Motor PGD i porozmawiaj z doradcami o obecnej gamie modeli oraz technologiach, które już wkrótce pojawią się w samochodach MG.