Przegląd oferty samochodów z fabryczną instalacją gazową

Koszty użytkowania samochodów stale rosną, a producenci robią wszystko by je obniżyć, tworząc coraz bardziej ekonomiczne silniki. Jednak wielu użytkowników doskonale zdaje sobie sprawę z tego, że w niektórych warunkach żaden silnik nie jest tak tani w eksploatacji jak benzynowy, zasilany gazem LPG. Sieć stacji tankowania tego paliwa jest w Polsce bardzo dobrze rozwinięta, a cena LPG to około 50% ceny benzyny. Kto potrafi liczyć i ma ku temu powody, ten decyduje się na zakup auta z fabryczną instalacją gazową. Nawet jeżeli dopłata jest spora.

kia_picanto_5-door_38

Takie samochody mają w ofercie niektóre marki należące do grupy PGD. Obecnie są to: Hyundai, Kia oraz Opel. Największą ofertę ma Opel, który proponuje instalacje gazowe to niemal każdego ze swoich modeli. Od małego Adama po największą Insignię – prawie każdy Opel może być zasilany niemal dwukrotnie tańszym paliwem. Szczegółowe zestawienie znajdziecie w tabeli poniżej. Warto dodać, że Opel montuje instalacje gazowe już podczas procesu produkcji, a zatem nie jest przesadą stwierdzenie, że instalacja LPG jest fabrycznym podzespołem samochodu. To dlatego modele zasilane tym paliwem noszą oznaczenie LPGTEC. Są wyposażone w zespolony z fabrycznym przyciskiem na desce rozdzielczej przełącznik paliwa oraz wskaźnik na tablicy przyrządów, który wskazuje poziom wybranego przez kierowcę paliwa. Również wlew gazu znajduje się pod fabryczną klapką wlewu paliwa, a zatem od zewnątrz samochód z zasilaniem LPG jest nie do odróżnienia od wersji benzynowej.

hyundai_i10_33

Podobnie jest w samochodach koreańskich producentów Hyundai i Kia. Tu przełącznik rodzaju paliwa również znalazł się na desce rozdzielczej i jest to element fabryczny, ale poziom gazu pokazuje już oddzielny wskaźnik, montowany na panelu zegarów. Wygląda on dokładnie tak samo jak wskaźnik poziomu benzyny, więc jest bardzo estetyczny. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że tylko Hyundai i10 i Kia Picanto mają instalacje montowane fabrycznie. Do innych modeli Kii można zamówić instalacje gazowe, ale montowane już w sieci dilerskiej firmy BRC. O ile w i10 oraz Picanto instalacje są objęte takimi samymi zasadami gwarancji jak cały samochód, to w przypadku pozostałych modeli, gwarancji na samą instalację udziela już warsztat montujący. Gwarancja obejmuje wówczas okres 36 miesięcy z możliwością przedłużenia go do 48 miesięcy.

cq5dam.web.1280.1280 (1)

Do grona marek, które będą sprzedawały modele z fabryczną instalacją gazową dołączy w przyszłym roku również Seat. Na razie jeszcze nie ustalono cen instalacji gazowych, ale możemy zdradzić, że paliwem LPG będą zasilane modele Ibiza i Leon.

Zestawienie modeli dostępnych z fabryczną instalacją gazową*

marka/model cena wersji LPG od

różnica w cenie

w stosunku do

wersji benzynowej

Hyundai
i10 1.0 LPGI 42 800 zł 5000 zł
KIA
Picanto 1.0 LPGI 37 700 zł 4500 zł
Rio LPG* 48 690 zł 4200 zł
Venga LPG* 53 540 zł 4550 zł
Opel
Karl 1.0 LPG 44 900 zł 5000 zł
Adam 1.4 LPGTEC 55 500 zł 5000 zł
Corsa 1.4 LPGTEC 49 950 zł 3800 zł
Astra Active 1.4 Turbo LPGTEC 60 650 zł 2000 zł
Meriva 1.4 Turbo LPGTEC 58 850 zł 1100 zł
Mokka 1,4 Turbo LPGTEC 80 750 zł 7500 zł
Insignia 1,4 Turbo LPG Ecotec 95 350 zł 9600 zł
Zafira Tourer 1,4 Turbo LPG 86 750 zł 7500 zł
* instalacja LPG montowana poza siecią dilerską KIA do dowolnej wersji benzynowej

 

Obserwuj nas na Youtube

Nie znaleziono filmów.

Może Cię zainteresować

30 stycznia, 2025

Marka OMODA & JAECOO zadebiutowała w Polsce zaledwie kilka miesięcy temu, a już wprowadza nowy model – JAECOO 7 Super Hybrid. Jeszcze bardziej znamiennym jest (...)

24 stycznia, 2025

Z bardzo gorącym i życzliwym przyjęciem spotkała się najnowsza Dacia. Pomyślałem, że premiera Dacii Bigster będzie sukcesem już wtedy, gdy chciałem zarezerwować termin swojego z (...)

17 stycznia, 2025

Niewiele wody w Odrze, Warcie i Przemszy z dopływami upłynęło od ogłoszenia wejścia na polski rynek marek Omoda & Jaecoo do zakupu samochodów przez pierwszych (...)