[wpis]Ford Fiesta Sport[/wpis]
Ford ma duże doświadczenie w konstruowaniu samochodów sportowych. Sport zresztą nie jest mu obcy, zważywszy na sukcesy, jakie od lat odnosi w rajdowych mistrzostwach świata. Na odcinkach specjalnych Forda reprezentuje dziś model Fiesta WRC, który zastąpił weterana rajdów – Focusa WRC. Rajdową Fiestę napędza silnik 1,6 generujący 300 KM.
Seryjny model takiej mocy nie ma, ale jego 120 KM to całkiem żwawe stadko. Gama silnikowa obejmuje jednostki benzynowe od pojemności 1,25 l do 1,6 l oraz diesle (1,4–1,6 l).
Fordy słyną z rewelacyjnych właściwości jezdnych. Nie inaczej jest w przypadku Fiesty, a o modelu Sport można mówić w samych superlatywach. Na zakrętach to niewielkie auto czuje się jak ryba w wodzie, a kręta trasa to jego środowisko naturalne. Nawet jeśli brakuje mocy, właściwości jezdne rekompensują wszystko.
Fiesta w wersji Sport wygląda rasowo. Tylny spojler dachowy oraz dyfuzor w zderzaku zdradzają zacięty charakterek samochodu. Wisienką na torcie jest czarny lakier z dwoma białymi pasami biegnącymi wzdłuż karoserii.
Ford Fiesta Sport kosztuje 55 650 zł. Za tę cenę otrzymamy drapieżny samochód z obniżonym zawieszeniem, sportowymi fotelami oraz bogatym wyposażeniem.