Suzuki e VITARA to pierwszy w pełni elektryczny SUV marki i pierwszy model Suzuki z dwusilnikowym napędem na cztery koła ALLGRIP-e. Na naszym blogu opisywaliśmy już premierę tego modelu, dostępnego w trzech wersjach wyposażenia: Premium, Premium Plus i Elegance. Teraz przedstawiamy zbiór najważniejszych faktów, które pomogą Ci lepiej poznać e VITARĘ przed zakupem.
Pytanie 1. Jaki akumulator ma e VITARA?
Suzuki e VITARA korzysta z akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego (LFP) o pojemności 49 lub 61 kWh. To technologia znana z odporności na duże obciążenia i stabilnej pracy w szerokim zakresie temperatur.
O kondycję akumulatora dba zaawansowany układ chłodzenia z pompą ciepła, który utrzymuje optymalną temperaturę ogniw bez względu na warunki. Dzięki temu zimą zasięg nie spada zbyt drastycznie, a sam akumulator zachowuje sprawność przez znacznie więcej lat.
Jeśli chodzi o wybór wersji, mniejszy akumulator (49 kWh) jest zarezerwowany wyłącznie dla wariantu z napędem na przednią oś (2WD). Większa bateria (61 kWh) daje pełną swobodę – znajdziesz ją zarówno w wersji 2WD, jak i w potężniejszym wydaniu z napędem na cztery koła (4WD).
Pytanie 2. Czy e VITARA ma napęd 4×4?
Tak, napęd 4×4 dostępny jest w wariancie z akumulatorem o pojemności 61 kWh. Suzuki e VITARA to pierwszy samochód marki z układem ALLGRIP-e, czyli napędem elektrycznym na cztery koła realizowanym przez dwa niezależne silniki umieszczone na przedniej i tylnej osi.
Taki układ daje łączną moc 135 kW (184 KM), moment obrotowy 307 Nm i przyspieszenie 0–100 km/h w 7,4 sekundy. Dla porównania, odmiany z napędem na przednią oś (2WD) przyspieszają do setki w 9,6 s (bateria 49 kWh, 144 KM) lub w 8,7 s (bateria 61 kWh, 174 KM).
Wersje z ALLGRIP-e mają dodatkowo tryb TRAIL i funkcję HDC do kontrolowanego zjazdu ze wzniesienia.
Pytanie 3. Ile wynosi zasięg e VITARY?
Zgodnie z wynikami testów w cyklu mieszanym WLTP zasięg e VITARY wynosi od 344 do 426 km. Najlepsze osiągi zapewnia odmiana z napędem 2WD oraz akumulatorem o pojemności 61 kWh. Umożliwia ona przejechanie do 426 km przy średnim zużyciu energii wynoszącym 151 Wh/km. Najmniejszy zasięg oferuje wariant 2WD z baterią 49 kWh – pozwala on na pokonanie 344 km, generując zużycie na poziomie 149 Wh/km.
Decydując się na wariant z napędem 4WD i większą baterią (61 kWh), należy liczyć się ze zmniejszeniem zasięgu do 395 km. Wynika to z większej masy własnej pojazdu oraz działania dodatkowego silnika.
W codziennej eksploatacji na zasięg e VITARY może wpływać styl jazdy kierowcy, prędkość, obciążenie samochodu oraz temperatura otoczenia. Spadek wydajności zimą poniżej wartości podawanych w cyklu WLTP jest cechą charakterystyczną dla każdego samochodu elektrycznego na rynku.
Pytanie 4. Jak szybko można naładować akumulatory?
Do ładowania prądem przemiennym (AC) e VITARA ma fabrycznie wbudowaną ładowarkę pokładową o mocy 11 kW. Podłączona do trójfazowej instalacji (230V/16A) naładuje baterię 49 kWh w niecałe 5 godzin, a wersję 61 kWh – w około 5,5 godziny. Z domowego gniazda jednofazowego (7 kW, 230V/32A) czas rośnie do około 9 godzin. Wystarczy jedna noc w garażu, żeby rano wyjechać z pełnym zbiornikiem energii.
Na trasie można wykorzystać złącze CCS Combo 2 i ładowarkę DC o mocy 90 kW (200 A). Od 10 do 80% naładujesz e VITARĘ w około 45 minut – tyle zajmuje przerwa na kawę na stacji.
Powyższe wartości dotyczą temperatury baterii 25°C; zimą ładowanie może trwać nieco dłużej.
Pytanie 5. Jak wygląda wnętrze e VITARY?
Zasiadając za kierownicą e VITARY, od razu poczujesz nowoczesny charakter tego auta. System multimedialny IDS (Integrated Display System) łączy 10,25-calowy wyświetlacz przed oczami kierowcy z 10,1-calowym ekranem centralnym. Dzięki wsparciu Apple CarPlay i Android Auto, Twój smartfon zawsze będzie bezprzewodowo zintegrowany z autem. Z łatwością też skorzystasz z pakietu Suzuki Connect. Tego cyfrowego asystenta opisaliśmy szerzej kilka miesięcy temu.
Oprócz praktycznej nawigacji wnętrze e VITARY oferuje oświetlenie nastrojowe w 12 odcieniach. A jeśli celujesz w topową wersję Elegance, zyskasz jeszcze więcej komfortu: ładowarkę indukcyjną, genialny system audio Infinity z subwooferem oraz kamerę 360°, dzięki której parkowanie w mieście stanie się dziecinnie proste.
Pytanie 6. Jakie systemy bezpieczeństwa są na pokładzie?
Bezpieczeństwo w e VITARA to kompleksowe wsparcie, które otrzymujesz już w bazowej wersji. Japońscy inżynierowie zadbali o to, by auto aktywnie wspierało kierowcę w każdej sytuacji. Na straży spokoju czuwa wiele systemów:
- Utrzymanie pasa ruchu
- Zapobieganie zjazdowi z pasa
- Monitorowanie martwych pól
- Ostrzeganie o ruchu poprzecznym
Za skuteczne hamowanie odpowiada zaawansowany system reagowania przedkolizyjnego DSBS II z detekcją dwukanałową. O komfort w trasie dba inteligentny tempomat adaptacyjny, wykorzystujący funkcję rozpoznawania znaków drogowych. Nie sposób też pominąć systemu monitorowania stanu kierowcy oraz dźwiękowego systemu ostrzegawczego dla pieszych.
Konstruktorzy pomyśleli również o rodzinach. Mocowanie fotelików dziecięcych za pomocą punktów ISOFIX z górnym kotwiczeniem jest proste i intuicyjne. A w razie nagłej sytuacji e VITARA samodzielnie wezwie pomoc dzięki wbudowanemu systemowi eCall.
Pytanie 7. Jakie wyposażenie jest dostępne?
Suzuki e VITARA występuje w trzech wersjach: Premium, Premium Plus i Elegance. Ceny zaczynają się od 151 900 zł za wariant Premium z baterią 49 kWh. Za wersję z napędem 4WD oraz akumulatorem o pojemności 61 kWh (dostępne na poziomach Premium Plus oraz Elegance) zapłacimy od 175 900 do 185 900 zł.
- Premium stanowi solidną bazę, w której standardem jest już bogaty pakiet systemów bezpieczeństwa, nowoczesny system multimedialny z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto, automatyczna klimatyzacja oraz system bezkluczykowego dostępu.
- Premium Plus ma bogate wyposażenie, w skład którego wchodzą m.in. podgrzewane fotele przednie, nawiew na nogi przeznaczony dla pasażerów z tyłu oraz elektrycznie ogrzewane lusterka zewnętrzne, a dla odmiany z napędem 4WD przewidziano dodatkowo system HDC.
- Najwyższy standard zapewnia odmiana Elegance (w cenie od 177 900 zł), w której dołożono system kamer 360°, nagłośnienie marki Infinity, bezprzewodową ładowarkę do smartfona, fotel kierowcy z 10-kierunkową regulacją elektryczną, zaawansowane reflektory AHS oraz tapicerkę wykończoną ekologiczną skórą.
Pytanie 8. Czy e VITARA sprawdzi się jako rodzinny SUV?
Zdecydowanie tak – e VITARA oferuje zaskakująco przestronną kabinę, w której pasażerowie na tylnej kanapie nie będą narzekać na brak miejsca.
Auto jest wyjątkowo praktyczne dzięki przesuwnym fotelom, które pozwalają balansować między przestrzenią na nogi a pojemnością bagażnika. Do dyspozycji jest spora przestrzeń ładunkowa, która znacznie rośnie po złożeniu dzielonych oparć (proporcja 4:2:4).
Rodziny docenią też łatwe mocowanie fotelików (ISOFIX) oraz możliwość regulacji kąta nachylenia oparć, co znacznie podnosi komfort podczas długich tras. To przemyślany SUV, który równie dobrze odnajdzie się w miejskiej dżungli, jak i w trakcie rodzinnego wyjazdu na wakacje.
Masz więcej pytań o e VITARĘ?
Nie czekaj – odwiedź nasz salon! Nasi doradcy czekają na Twoje pytania i z chęcią opowiedzą o specyfikacji oraz dostępności tego modelu! Chcesz być na bieżąco z premierą? Śledź naszą stronę Suzuki Japan Motors PGD oraz nasz profil na Facebooku.