Na 26. Salonie Samochodowym w Bolonii sensację wzbudził oparty na podzespołach Pandy mały SUV o nazwie Simba Concept. Auto stało się podstawą do opracowania Pandy (...)
Fiat Stilo był dość popularnym hatchbackiem, którego produkcję zakończono w 2007 roku. Jedynie do końca roku 2004 wytwarzano najmocniejszą odmianę Abarth. Do jej promocji zaproszono (...)
Fiat Panda drugiej generacji produkowany od 2003 roku w polskiej fabryce w Tychach odniósł na rynku ogromny sukces. Samochód zdobył nagrodę Car of the Year (...)
Fiat Panda III generacji to już nie taka rewolucja jak pojawienie się poprzednika. Zaokrąglony, odmłodzony, odświeżony i udekorowany. To nowy model czy tylko gruntowny facelifting?
Jest rok 1936. Włosi rozpoczynają produkcję produktu, który zmotoryzował Italię. Fiat jako prężne przedsiębiorstwo rozwija się dynamicznie. Wszystko niweczy jednak II wojna światowa. Przed Wami (...)
Fiat Seicento to dziś bardzo popularny widok na polskich drogach. Włoski producent od początku postawił na interesującą kampanię reklamową tego modelu z Michaelem Schumacherem w (...)
Połączenie sylwetki samochodu sportowego i terenowego pojawiało się w głowach projektantów od bardzo dawna. Dzisiaj prezentujemy koncept Fiata o nazwie FCC Adventure, który zadebiutował na (...)
Fiat Linea, który gości na rynku już piąty rok, zdążył się nieco opatrzyć. Producent zdecydował się na drobny facelifting, jednocześnie uzupełniając ubogą gamę jednostek napędowych.
Seicento to model, który w pewnym stopniu zmotoryzował nasz kraj. Następca Cinquecento, tak jak poprzednik, dostępny był też w wersji Sporting. Ale Sporting przy tym (...)
Jak stworzyć biznes, który po 100 latach okaże się największą dumą południowej Italii, zmotoryzuje pół świata i będzie przynosił zyski, o jakich założycielom nawet się (...)
Fiat Panda to najlepiej sprzedające się auto w swoim segmencie. Jeszcze do niedawna na rynku oferowana była jego druga generacja, ale kilka miesięcy temu Włosi (...)
Z samochodami dostawczymi jest taki problem, że zwykle kupują je osoby, które nimi nie jeżdżą. Nabywca i kierowca mają zupełnie inne priorytety. Przedsiębiorca może pominąć (...)
