Będzie nowa generacja lekkich samochodów dostawczych Opla we wszystkich klasach wielkości – od Combo przez Vivaro po Movano. Jeszcze nie wiemy kiedy, bo marka zapowiedziała (...)
Pierwsze wejrzenie ma duże znaczenie przede wszystkim dlatego, że skłania nas do bliższego poznawania. Test Opla Mokka 1,2 130 KM potwierdził tę prawdę, bo po (...)
Elektryfikacja modeli marek należących do grupy Stellantis przynosi efekty rynkowe i wzmocnienie pozycji koncernu w Europie. Bez podziału na rodzaje napędów Stellantis jest liderem półrocza (...)
„Naładowany energią – Opel Mokka Electric!” to hasło nowej kampanii reklamowej Opla. Ponieważ Mokka wzbudza emocje i uczucie „chcę go mieć”, w podobnym tonie przygotowano (...)
Samochody kombi przeszły w ostatnich latach ogromną metamorfozę. Wcześniej, zazwyczaj były to wersje osobowe z gorszym wyposażeniem i słabym wykończeniem wnętrza. Służyły bowiem często jako (...)
Samochody rodzinne to wersje, które spełniają najróżniejsze wymagania. Oferują one dużo miejsca, komfortową przestrzeń pasażerską i ciekawy design. Jak duży model wybierze nabywca zależy tylko (...)
Alergia jest obecnie chorobą cywilizacyjną. Mało kto pamięta, że intensywny katar, zatkany nos i ataki kichania mają negatywny wpływ na koncentrację podczas prowadzenia samochodu. To (...)
Fotele są ważnym elementem wpływającym na samopoczucie osób podróżujących samochodem. Wygodny fotel ma kluczowe znaczenie dla komfortowej, relaksującej jazdy. Dlatego inżynierowie Opla korzystają z pomocy (...)
Stosowany przez Opla kiedyś skrót GSe oznaczał „Grand Sport Einspritzung”. Dla wielu osób stał się legendarny, tak jak samochody sportowe z wtryskiem paliwa – Commodore (...)
Koncern Stellantis zajął pierwsze miejsce w sprzedaży w Polsce niskoemisyjnych lekkich samochodów użytkowych z napędem całkowicie elektrycznym (BEV). W łącznej sprzedaży aut osobowych i użytkowych (...)
Astra hatchback oraz kombi Sports Tourer zwyciężyły w zawsze najmocniej obsadzonej i prestiżowej kategorii „Najlepszy samochód do 50 000 euro”. Złota Kierownica 2022 to trzecia (...)
Piętnaście lat temu szef marketingu jednego z koncernów samochodowych powiedział: „Aby liczyć się na rynku, musimy oferować crossovery i SUV-y”. Faktycznie, Europa oszalała na ich (...)
