Fiat reaktywował markę Abarth w 2007 r. Jeszcze zanim do klientów trafiły pierwsze sztuki nowych modeli, firma ze skorpionem w logo wróciła z hukiem do (...)
Sierpień był okresem oczekiwania na wrześniowe targi frankfurckie. Część producentów jeszcze przed salonem zdecydowała się podzielić informacjami na temat modeli, które zaprezentuje w Niemczech.
W latach 80. pozycja Abartha w koncernie Fiat słabła. W salonach sprzedaży pojawił się w tym okresie tylko jeden nowy samochód ze znakiem skorpiona. Abarth (...)
Lipiec był dość spokojnym okresem w branży motoryzacyjnej. Trwa wyczekiwanie na wrześniowe targi we Frankfurcie. Nie oznacza to jednak, że w minionym miesiącu nic ciekawego (...)
Mephistopheles to wóz Fiata z najpotężniejszym w historii tej firmy silnikiem. Jednostka napędowa miała objętość skokową przeszło 20 litrów. Takie pojazdy budowało się w latach (...)
Za fenomenalne sukcesy w sporcie motorowym w latach 60. Abarth zapłacił wysoką cenę. Przedsiębiorstwo popadło w kłopoty finansowe, straciło niezależność i stało się jedną z (...)
Wieloletni szef Fiata Gianni Agnelli przeszedł na emeryturę w 1996 r. Po odejściu charyzmatycznego lidera szefowie włoskiego producenta podjęli kilka złych i kosztownych decyzji dotyczących (...)
Fiat 500L to nadmuchana wersja świetnie sprzedającej się pięćsetki. Dla wszystkich szukających nieco więcej miejsca włoski minivan może okazać się idealnym rozwiązaniem. Sprawdźmy, ile kosztuje.
