W latach 90. Fiat wprowadził na rynek szereg małych i kompaktowych modeli, w tym ważne z polskiego punktu widzenia Cinquecento. Z drugiej strony włoski producent (...)
Carlo Abarth zarabiał na produkcji podzespołów poprawiających osiągi samochodów, dzięki czemu zdobywał fundusze na rywalizację w sportach motorowych. Budowane przez jego firmę auta świetnie radziły (...)
Fiat 130 był produkowany w latach 1969-1977. Samochód w wersji sedan pojawił się w 1969 roku, a nadwozie coupé zadebiutowało dwa lata później. Za jego (...)
Ścieżka kariery Carlo Abartha była wyboista. W swoim życiu padł ofiarą sabotażu i miał kilka poważnych wypadków. Własną firmę stworzył na gruzach przedsiębiorstwa, które zbankrutowało (...)
Obecnie niemal każdy producent ma w swojej ofercie co najmniej jednego vana, w latach 90. było ich jednak jak na lekarstwo. Jednym z pierwszych debiutujących (...)
Po zimowej przerwie i małym zastoju na rynku motoryzacyjnym na łamy wraca skrót informacji na temat poszczególnych marek dystrybuowanych przez Polską Grupę Dealerów. Dzisiaj przedstawię (...)
Trzecia generacja najmniejszego, uterenowionego samochodu na naszym rynku została po raz pierwszy pokazana w zeszłym roku na salonie samochodowym w Paryżu. Dziedzictwo zobowiązuje. Jaki jest (...)
Gdy Fiat Panda pierwszej generacji dorobił się już zmarszczek i siwych włosów, nadszedł czas na zmianę modelu. Pudełkowaty maluch produkowany przez 20 lat doczekał się (...)
Ten samochód ma już prawie 29 lat i jest jednym z pierwszych crossoverów świata. Dziś możemy kupić w salonie trzecią generację Fiata Pandy 4×4. Poznajcie (...)
Już w „Ojcu Chrzestnym” była mowa o powiązaniach włosko-amerykańskich. Jednak tym razem to model amerykański wyemigrował do Włoch, gdzie pod skrzydłami Fiata zapracował sobie na (...)
